分宜县自流自密实灌浆料

北京博瑞双杰新技术有限公司是一家从事建筑加固建材新产品开发生产、新工艺研究和应用推广，以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展的专业化公司。
公司主要经营产品：CGM高强无收缩灌浆料、BR植筋胶、BR粘钢胶、BR灌注粘钢胶、BR碳纤维粘合剂、BR灌浆树脂、自动压力灌浆器、J-302混凝土再浇剂（加固型界剂）、ECM环氧修补砂浆（环氧树脂胶泥）、BR无机型植筋锚固料、EC2000聚合物加固砂浆、高强修补砂浆、EC2000防水砂浆、EC2000聚合物砂浆（双组份）、EC2000聚合物粘结砂浆、抗裂砂浆、 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂等等。
北京博瑞双杰新技术有限公司
H-40高强无收缩灌浆料
一．简介
高强度无收缩灌浆料（无收缩水泥、**早强灌浆料、高强无收缩灌浆料、水泥砂浆加固料、水泥基灌浆料）是以高强度材料作为骨料，以水泥作基料，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成，不含铁离子和氯盐；具有早强、高强、微膨胀、流动性好、无腐蚀性、抗冲击、耐振动。料浆能自流，灌浆料能够在无震捣的条件下自动灌注狭窄缝隙，适应诸如复杂结构、密集布筋及狭窄空间的浇注与灌浆。
二．产品特点
1. 早强、高强：1-3天抗压强度可达30-60Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与圆钢握裹力不低于6Mpa。
4. 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5. 耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
三．产品适用范围
1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
四．主要成份和配方
1. 灌浆料的组成主要有以下几部分：胶凝材料、膨胀组分、早强组分、减水组分、增稠保水组分、骨料
2. 胶凝材料：水泥（硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等）、粉煤灰、矿粉、微硅粉等；
3. 膨胀组分：石膏、硫铝酸钙类、氧化钙类、硫铝酸钙-氧化钙类（HCSA）、4. 早强组分：、氯化锂、 等各种早强剂；
4. 减水组分：萘系减水剂、密胺系减水剂、聚羧酸减水剂等高效减水剂；
5. 增稠保水组分：低粘度的纤维素醚、可再分散乳胶粉等；
6. 骨料：河砂、山砂、机制砂等；

BR高铁支座灌浆料 
一、 产品简介          
BR客运专线支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆 等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 
二、产品特点
1、高流态 完**够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。 
2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。 
3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。 
5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度**高，且不倒缩。 
6、较好的耐磨性及韧性。 
7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。     
三、主要技术指标
四、使用方法  
1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。 
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 
3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1 
4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。  
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。 
6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。 
7、材料用量2100-2300Kg／m3、包装及贮存   采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮，请尽快使用。   
应用范围：  1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆 2、抢修工程

CGM设备基础与加固型灌浆料
拌制和运输
拌制时应采取措施控制#产品关键词#的温升，并以此控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在灌浆料拌制、运输过程中可以采取以下措施。
使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥一间小水泥用量，同时在灌浆料浇筑条件允许的情况下骨料粒径。
1、灌浆料拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制灌浆料的凝结时间，但应注意混凝剂的掺量应合理，对于大面积的灌浆料地坪工程尤其如此。
2、如需要较高坍落度的灌浆料拌合物，应使用高效减水剂，有些高效减水剂产生的拌合物大坍落度能维持2h。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。
3、在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。
4、向骨料堆中洒水，降低灌浆料骨料的温度，如有条件用地下水或井水洒水。冷却效果更好。
5、在炎热季节或大体积灌浆料施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。
6、对于高温季节里长距离运输灌浆料的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使灌浆料达到工地时仍处于搅拌状态。

什么是高强无收缩博瑞双杰灌浆料
高强度无收缩博瑞双杰灌浆料（高强无收缩博瑞双杰灌浆料I类、高强无收缩博瑞双杰灌浆料II类、高强无收缩博瑞双杰灌浆料III类、支座博瑞双杰灌浆料）是以水泥作为胶凝材料，以高强度级配材料作为骨料，配以高流动性、微膨胀性、高耐久性等物质配制而成，不含铁离子和氯盐；具有**早强、早强、高强、微膨胀性、高流动性、对钢筋无腐蚀、抗冲击、耐振动。料浆能自流，博瑞双杰灌浆料能够在无震捣的条件下自动灌注狭窄缝隙，适应诸如复杂结构、密集布筋及狭窄空间的浇注与灌浆。
1.早强、高强：1-3天抗压强度可达40-60Mpa。
2.自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求
3.微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与圆钢握裹力不低于6Mpa。 4.特殊要求可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5.耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
产品适用范围
1.适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
2.建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路等混凝土结构改造与加固、补强、抢修。
3.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
4.地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5.以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
6.预制钢筋混凝土柱或插入式柱脚灌浆

灌浆料施工养护： 
常温养护 
1.灌浆前，日平均温度不应低于5℃，灌浆完毕后部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水，灌浆料表面不便浇水，可喷洒养护剂。 
2.应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。 
3.当采用快凝快硬型水泥基灌浆材料时，养护措施应根据产品要求的方法执行。 
高温养护 
1.灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热辐射。 
2.采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触混凝土基础和设备底板的温度不大于35℃。 
3.浆体入模温度不应大于30℃。 
4.灌浆后应及时采取保湿养护措施。 
冬期养护 
1.冬期施工，工程对强度增长无特殊要求时，灌浆完毕后部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料。起始养护温度不应低于5℃。在负温   条件养护时不得浇水。 
2.拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃，应采用保温材料覆盖保护。 
3.如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式；养护措施应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。