透水混凝土高透水性
透水地坪拥有15%-25%的孔隙,能够使透水速度达到31-52升/米/小时,远远高于有效的降雨在优秀的排水配置下的排出速率。
采用透水混凝土路面解决雨水和地下水之间的回补和释放是海绵城市道路建设的重要途径。
在海绵城市建设中,透水混凝土能发挥对雨水的吸纳,蓄渗和缓释作用,有缓解城市内 涝和热岛效应的作用。
达到削减城市径流污染负荷和节约水资源的效果。 作为一种新的概念 和技术, 它的出现改变了城市径流的循环模式。
极大的增强了城市化建设的可控性与协调性, 给城市雨洪管理,污水治理带来了新思路,是建筑领域发展的必然模式。
透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。
什么是透水混凝土?何为透水混凝土?
透水混凝土路有很好的整体性,佳境生态系列彩色透水混凝土的透水系数可达2/s,远高于其他等透水铺装材料,能有效截留雨水,补充地下水资源,彩色透水混凝土国家标准是15年,具备更强的耐久性。
透水混凝土道路在国家海绵城市建设中的应用。
相较于传统的城市雨洪管理,海绵城市能够更好解决我国城市内涝问题,城市的"热岛效应"减轻、水资源的节约、生态环境的改善也将同时得到较好的支持。对于海绵城市的建设来说,透水混凝土在其中发挥着较为重要的作用。
透水混凝土等透水铺装随着海绵城市的大力推行,迎来机遇。它是一种绿色生态型混凝土路面,具有绿色环保、吸噪音、孔隙多、质轻、透气性和透水性好等优点。