湘潭加固

湖南捷和建筑工程有限公司

各种基坑土体加固的方法应根据现场实际情况、加固体的深度和平面范围、施工可行性以及加固体施工对周边环境的影响程度等因素综合考虑确定。基坑土体加固通常在主体结构工程桩、周边围护结构、坑内立柱桩等结构施工完成之后且基坑开挖前进行加固施工，并在基坑开挖到相应标高时达到设计强度要求。
在操作平台上严禁堆叠重物，并经常检查滑升架的挂点位置、起吊钢丝绳、手拉葫芦的安全性；承重部件是否稳固，均衡受力，确保万无一失。起吊作业须有专职安全人员现场监控，操作手必须为熟练工，且经过安全培训。现场有管理人员统一调配指挥。模板起吊上翻时，稳起稳落，平衡就位，防止大幅度摆动和碰撞。模板拆除时应按层次、按顺序进行拆除，拆下的模板要堆放平稳，禁止堆叠压重造成变型。
1、采用焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化、焊缝缺陷及焊接结构内部存在残余应力以及焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。
2、采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。


捷和加固，专注结构加固20年！
对于不同的加固工程而言，适宜使用的加固材料的类型也有所不同，部分客户可能在选择加固材料时是门外汉，不过施工单位在这方面却经验丰富，在制定加固方案时，这时已经考虑到了施工预算和材料选择等多个方面，具体选择哪一种加固材料和建筑物存在的问题以及加固预算多少均有直接的关系。
施工的安全性
施工的安全性是重中之重，也是需要关注的问题，在施工之前，需要对所有的施工人员进行安全培训，施工过程中按照施工安全准则的要求和标准进行施工，确保加固施工的全程都能够安全性施工，将存在的安全隐患和危险指数降到低。
不同的建筑工程适宜采取的加固施工方案也是不同的，混凝土加固施工方案是目前在建筑工程中使用范围较广的一种加固方式，而且随着当下建筑加固施工技术的不断研发和改良，混凝土加固技术更加科学，加固技术的先进性也提高了混凝土加固技术的施工效果。


捷和加固，专注结构加固20年！
天气因素、施工人员的从业年限，施工经验是否丰富都会影响到抗震加固施工的施工费用，比如：选择**度高的加固施工单位和业内不**的加固施工单位对建筑物进行抗震加固施工，所需要的成本支出差距还是非常明显的。
公路桥梁常见病害的预防措施
公路桥梁出现的常见病害，主要是日常的维护不到位，因此日常的预防措施主要可以从以下几个方面：
⑴公路桥梁铺装病害：在进行公路桥梁施工时，在其标准控制下对整个公路桥梁的桥梁体进行设计，使得桥梁的梁体安装过程中能够保证铺装层的厚度；
⑵混凝土出现裂缝的预防：在浇注前，首先对桥梁的橡胶支座进行检查，之后通过实验确定桥梁梁体承载的压力；
⑶橡胶支座出现问题：①购买橡胶支座时，要保证橡胶支座的各项性能都能够达到指标；②要控制好支承垫石的平整，保证橡胶支座是处于平整的状态。



检验和验收：加固施工开始前，应确认碳纤维片材和粘结剂、底层树脂，找平材料的产品合格证、质量检验报告，各项性能应满足要求。材料性能抽样检验。对不同批次进场的材料，按照相关的验收规范进行碳纤维及胶黏材料的性能抽样检验。施工质量检验及验收标准列于下表。粘结质量不符合要求割除修补时，应沿空鼓边沿，将空鼓部分的碳纤维割除，以每边向外缘扩展100mm大小之同样碳纤维材料，用同样粘结剂，补贴在原处。验收时可按相关规范规定对加固施工质量进行现场抽样检验。加固施工进度计划安排原则：以业主提供的加固施工图纸为基础，以采用的施工组织和部署及配备的人力、物力、机械设备为依据，以招标要求工期为前提，运用网络计划技术、组织平行流水施工，统筹兼顾，合理安排工期。在确保加固工程质量、安全的前提下，优化资源配置，挖掘各种资源的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保提前完成施工任务。本计划按照主次分明、**重点、加强节点工期控制、争取主动、保证总工期实现。工期保证措施及赶工措施，该加固工程工序较多，工程量较大。根据该工程的特殊情况，为了保证该工程按业主要求，如期完工，我们采取将采取措施，保证按期完成任务。