规格:单组分保质期:6月强度:50固化时间:2小时通车固化条件:室温
祥焕砼Z3-T路面快速修补料施工方法:1)时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。(2)修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数太多会出现粘板现象,若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。(2)针对裂缝的修补,如果裂缝低于3不太适用本材料,需要将裂缝进行扩
路段沥青路面抗滑性能修复体量比较小,施工难度较大、耐久性要求高,且不宜对原有路面结构造成较大的影响,以免造成浪费。鉴于此,本文提出一种专门修复路段沥青路面抗滑性能且可常温施工的薄层结构(5~6)。基于室内研发成果与依托工程应用实践,分析总结抗滑薄层材料技术特点、关键施工工艺与流程,并进行工程应用与质量检测评价,这一结果具有一定的推广应用,可供同类工程参考。
修补材料的施工及物理性能对修复成功与否起着决定性的作用。在修补受损混凝土结构的立面和**面时,缺少工作性能合适的材料一直困扰着施工的便利及进度,而市场上也很少有这类材料。聚合物快速修补砂浆作为一种新型的建筑修补材料,其优点有:在**面单次施工厚度30不下垂,省去模板;聚合物改性,粘结强度高,与基底成为一体;不会产生裂缝;凝结时间可调,满足快速施工要求,同时与基底强度匹配。
混凝土麻面蜂窝应该用1:2的水泥砂浆修补,根据具体情况,按以下办法处理:
(1)麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。控制拆模强度,不易提早拆模;
(2)将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:2比例)抹压平整。如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一级的豆石砼捣实,认真养护;
(3)小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;大蜂窝,先将松动的石子和**颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级豆石砼捣实,认真养护;
(4)需要与设计单位共同研究制定补强方案,然后按批准后的方案进行处理。在处理梁中孔洞时,应在梁底用支撑支牢,然后再将孔洞处的不密实的砼凿掉,要凿成斜形,以便浇筑砼。用清水冲刷干净,并保持湿润72小时,然后用高一等级的豆石砼浇筑。在豆石砼中掺万分用量的铝粉。浇筑后加强养护。有时因孔洞大需支模板后才浇筑砼。
混凝土裂缝的修补方法
① 由于混凝土搅拌运输时间过长,浇筑速度过快,振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝,可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。
②对于气候干燥、初期养护不好,混凝土早期受冻,大气温度湿度变化产生的裂缝,应用裂缝表面处理法,充填混凝土材料,或注入环氧树脂法等措施,受冻严重的构件,有的要拆除,有的需要加固后方可使用。
③对于地基过大不均匀沉降产生过宽的裂构件产生过宽的裂缝,应采取缝,由于承受荷载使加固办法,如灌浆法、面层法、加设钢筋混凝土外套法、型钢法、粘贴钢板法、预加应力法、改变传力途径法、增设构件法等。
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