路路工程材料主要产品包括:玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、塑料拉伸土工格栅、塑料土工格栅、土工格栅厂家、向拉伸土工格栅,经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、长丝土工布、短纤土工布、复合土工膜、防水板、聚酯玻纤布、玄武格栅、PET聚酯焊接土工格栅、矿用土工格栅(包括:矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网)等多种新型复合材料。产品质量已达到国际标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域,产品受到工程界*及广大用户的一致**,并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
■ 产品介绍
软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥沙杂质不能进入管内,从而达到净渗水的。丙纶丝外绕被覆层与弹簧钢圈管体成为**一体,具有很好的*透水功能,渗透水能顺利渗入管内,而泥沙杂质被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。
■ 产品特点
1. 孔隙直径小,*透水,渗透性好。
2. 抗拉耐压强度,使用寿命长。
3. 耐腐蚀和抗生物侵蚀性好。
4. 整体连续性好,接头少,衔接方便。
5. 重量轻,施工方便。
6. 质地柔软,与土结合性好。
■ 产品范围
1. 排放渗透水,降低侵润线,软土层加固,强化土体预防崩滑;
2. 机场、铁路、公路、运动场、公园绿地排水;
3. 矿山尾坝、火电厂灰坝、垃圾填埋厂排渗系统;
4. 隧道壁里背、挡土墙背面、路基、路面、坡面排水。
■ 软式透水管技术标准
主要原料聚丙烯塑料PP颗粒应用领域各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强
功能作用用于堤坝路基等性承载的加强 特性具有很大的拉伸强度
单向塑料土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能*有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
单向塑料土工格栅其主要用途如下:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 单向塑料土工格栅
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,*异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可降低施工成本。
塑料单向土工格栅
1、钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生较高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥钢塑土工格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,裹层一次成型,钢丝与裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量较低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑土工格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足性工程建设的要求。
工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
山东路路工程材料位于中外的“中国桃乡”——山东省肥城市,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南国际机场80公里,周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。