苏州停车场道闸门

道闸常见故障及其维修方法主要如下：
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

道闸门不仅可以单独搭配来实现开关闸门，还可以通过安装道闸系统实行自动管理。

道闸门组成
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。[1]
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

门禁系统，作为进入施工现场的道闸门，其所能体现的作用绝不仅是局标准化要求，而是在项目真正的发挥、体现其安全管理中的积极作用。
1、“刷通行卡”，系统安装完成后，进入施工现场必须，工人无通行卡、通行卡注销均无法通过门禁系统；
2、“通行卡”，在项目要想拿到自己的通行卡片必须经过入场体检、入场培训、项目班组培训、个人档案建立等程序，门禁系统的有效应用确保了工人进场程序的落实；
3、“通行卡有多重要”，无论对于项目还是个人，通行卡在项目是非常重要的，在项目安全管理中，发现工人违纪违规情况，可以对卡片进行剪角，随时查看、记录工人的信息，超过三次后，工人退场。对于工人来说，卡就是生活**，确保可以进入现场工作，卡就是安全警钟，随时提醒自己不能违反安全规定，否则会被剪卡、退场。