贵阳HDPE钢丝网骨架管 贵阳PVC波纹管

同等条件下，SBG(B)塑料波管预留孔道的摩擦系数显着小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25。(0.2-0.25)公路桥规，误差系数为0.0015;

用薄钢带螺旋绕制而成的圆形和扁形波纹管。预应力金属波纹管。为什么这样一个简单的材料有或许对桥梁造成如此大的损坏，一些人没有接触到桥梁施工或许很难理解。用一个简单的话来描绘预应力金属波纹管在桥梁施工中的效果：如果预应力波纹管有质量问题，或许导致灌装失利，从而是导致桥梁施工的不稳定。如果有施工人员或厂家使用不合格的波纹管，金属波纹管在预应力混凝土桥梁施工中起着重要的效果。桥梁很或许会成为我说的正常，会有很多人暴露在风险之中。

塑料波纹管是一种耐腐蚀、透水流通性强的管道，近些年来，塑料波纹管的使用越来越广泛了，与金属原料的波纹管比较，塑料波纹管不导电，能够避免杂散的电流腐蚀，除此之外，塑料波纹管曲折性能好，便于施工，分量也轻。接下来小编要给大家详细介绍塑料波纹管的特色无妨一起来看看。

出色的耐低温，抗冲击功用： HDPE双壁波纹管的脆化温度是-70℃。一般低温条件下(-30℃以上)施工时不用采纳特别保护措施，冬季施工便当，而且，HDPE双壁波纹管有出色的抗冲击性。 化学稳定性佳： 由于HDPE分子没有极性，所以化学稳定性较好。