孔道注浆料供应 南浆建筑材料

南浆科技致力于特种环保**及材料的研发、生产和推广应用，拥有高素质的技术科研队伍、服务队伍，在中国已发展成为生产灌浆材料和各种用途的聚合物水泥砂浆产品以及各种建筑用粘合剂产品的行业性公司，为灌浆、修补、加固、找平、粘贴等建筑物全使用寿命设计奠定了基础。
传统压浆完全依靠人工操作，具有以下缺陷：
1、压浆用浆液的水胶比不可控，施工现场往往为改善流动性而肆意增加用水量，必导致泌水量过大，形成空洞。
2、难以判断管道注浆是否充盈和密实。压浆施工现场灌浆压力施加随意，未能在全管路形成有效压力和保持一定时间稳压，仅靠浆液自流不能保证充盈和密实。
3、难以满足规范和设计对压浆过程严格负责的工艺要求
4、采用真空压浆，由于封锚、孔道空洞等原因，难以形成规定要求的负压。当管道的两端高差较大时，真空压浆的效果甚至要差于普通压浆工艺的效果，即孔道的点的**部可能会出现空洞，且在孔道有倾角时，在倾角处浆液会产生先流现象。
5、压浆记录混乱、可信度低，真实的压浆质量难以掌握。

预应力孔道压浆的作用：
1、保护预应力筋免遭锈蚀，保证结构物的耐久性。预应力筋在高预应力状态下更易锈蚀（约是普通状态下的6倍）
2、预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体，增加锚固的可靠性，提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆，既包裹预应力筋，又接触孔道壁，把预应力筋和孔道壁粘结起来，共同作用。

预应力管道又称波纹管，其压浆密实性好对桥梁的耐久性具有重要影响，据统计，由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀，预应力提前丧失，可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分。在美国，公路桥梁大约有57万座，其中约13万座有缺陷。

为了加强对桥梁施工质量的过程控制，消除施工过程中的质量缺陷，对预应力桥梁的预应力管道（波纹管）的注浆质量检测，是确保桥梁施工质量达到设计要求和合理受力状态的一个重要控制环节。预应力桥梁的钢绞线要充分发挥设计效果，抵消车辆和行人对桥面的压力，预应力管道的注浆质量效果是重要因素。
南浆公司本着“　诚实守信、科技创新、品质优质、合作共赢”的经营理念，已高速发展成集研发、生产、加工、贸易、工程为一体的大型建材企业，并拥有的建材加工设备，形成了富有规模的特种建材、新型环保建材、建筑胶类等加工生产线。