黄南聚酯玻纤布

聚酯玻纤布（又称玻纤聚酯布）是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料。其*特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度，所以说聚酯玻纤布是高性能的材料之一。
它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层，其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳、抗反射性能，起到应 力分散和防水的作用，有效的提高面层的抗疲劳性，降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生，从而延长路面的使用寿命。
聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚脂制造，可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续，不变形的防水层，有效防止水份渗透，从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。
聚酯玻纤布是高性能的材料之一，具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，较大降低道路养护成本。

产品说明：
聚酯玻纤布（又称聚脂玻纤布,玻纤聚酯布）是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料。其*特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度。它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层,其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性,抗疲劳,抗反射性能,起到应力分散和防水的作用,有效的提高面层的抗疲劳性,降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生,从而延长路面的使用寿命。
聚酯玻纤布性能：
1、防渗透性能聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。
2、防止和延缓反射裂缝聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,较大降低道路养护成本。
3、完全可粉碎可用于道路再生聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。
聚酯玻纤布应用范围：
1、新建及道路拓宽改造等工程。
2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。
3、沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。4,半刚性基层收缩裂缝的修补。

聚酯玻纤布使用说明（施工方法指导）：


按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。


1、在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。


2、当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。


3、使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。


4、粘结沥青的较佳温度为163-204℃。


5、粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺撞聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。


6、铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。

聚酯玻纤布（Fiberglass-Polyester Paving Mat）是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明，玻纤格栅没有防水功能，其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用，但使用中难以固定，易于膨胀而不服贴，影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用；土工布能防止水下渗，但是土工布在热沥青混合料摊铺温度**过160℃时，其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果；而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。