廊坊钢横梁

河北中通铁路配件有限公司

目前，公司引进了新的生产技术及完整的生产设备、工装与检测装置，下设立中通电力金具制造有限公司金属表面处理厂，生产多元合金共渗桥梁支座板及套筒、防落梁支座板及挡板、多元合金T型钢、多元合金共渗+锌铬涂层（达克罗）生产能力桥梁预埋件年产可达到3.6万吨、月生产3000吨。产品经国家部份重点工程应用，性能稳定、安全、质量可靠，得到了施工单位的充分肯定。
主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚移约束措施。
我国现行的《公路工程抗震设计规范》仅在*4.4.4条和*4.4.5条中较为简单地提到了应考虑防落梁的措施，对其设计没有量化的规定。

什么是多元合金共渗?
多元合金共渗是将工件置于含至少两种欲渗元素的渗剂中，经过一次加热扩散过程，使多种元素渗入工件表面的化学热处理过程，多元合金共渗工艺使所渗金属元素与基体金属发生反应而形成化合物相，使渗层与基体结合牢固，其结合强度是电镀、热镀锌工艺难以比拟的。渗层具有不同于基体金属的成分和组织，从而使工件表面获得的性能，如抗高温、耐腐蚀、耐磨损等性能。

由于其他金属元素的引入，使渗层由类似多种合金组成，从而提高渗层的防锈性能。由于采用了以锌粉、铝粉、稀土金属等材料为主要组分，其中的金属元素达到了3个以上，所以称为多元渗剂。

而将采用多元渗剂进行浸渗处理称为多元合金共渗。其共渗过程是将多元微纳米渗锌剂与钢铁制件置于真空渗锌炉中，加热到350～420 ℃，多元活性锌等金属原子则由表及里地向钢铁制件渗透。
河北中通铁路配件有限公司将以良好的产品、热情的服务，满腔的热情，真诚期待与新老客户携手合作、 为我国的基础建设贡献力量、共同发展、不懈努力、共创辉煌！