湖州混凝土裂缝加固

详解碳纤维布加固施工过程中不容小觑的4个细节
　　说到建筑物的加固施工，大家现在对其的了解都比较多，目前我们常用的加固方法有碳纤维加固法、混凝土加固法、粘钢加固法等，不同的加固方法优势不同，对施工环境也有不同的要求，在多种加固方法中，由于碳纤维加固方式具有很多优点，目前在建筑工程中的应用频率也较高，碳纤维布是一种优质的加固材料，使用碳纤维布加固施工时，也有很多需要注意的细节问题，今天小编就来带着大家一起详细的了解下。
一、对施工环境的要求
　　虽然碳纤维材料能够在恶劣的条件下施工，不过，为了保证加固施工的效果，我们对施工环境还是要重视起来的，一般情况下，对施工温度的要求并不是太高，施工现场的温度不能低于5度，否则需要进行加温处理，如果施工温度长期低于5度，需要暂时停止施工，以免影响到加固效果。
　　二、加固后的养护工作
　　自然养护的时间是24小时，要保证加固的部位不受外力的干扰和冲击，如果是室外施工，还需要保证加固部位不能淋雨，施工结束后，加固部位养护5天的时间就可以投入使用了。
　　三、施工安全的具体要求
　　1、裁剪碳纤维布时，需要远离明火和电源；
　　2、碳纤维布材料的储存环境应该选择在密封的环境中，切忌要远离明火，还需要避免阳光的照射；
　　3、在配制结构胶时，需要在通风良好的环境中配制；
　　4、施工现场需要配备灭火器，以免发生安全事故时，能够及时施救；
　　5、施工人员只要进场就要佩戴安全帽，穿着工作服，对于有烟瘾的施工人员来说，在施工现场，不能携带打火机和进场，以免引发火灾。
　　四、施工现场的详细记录
　　一般情况下，大型工程都有专门的记录人员，为了避免施工材料的浪费使用，对于每道加固工序使用的加固材料数量都需要详细记录在册，对于短缺的材料也需要记录并及时上报。

碳纤维布加固时应该怎样粘贴
在碳纤维布加固的施工过程中有一项很重要的工艺就是粘贴碳纤维布，粘贴的好坏直接影响到施工的质量，那么如何粘贴才能保证碳纤维布加固的效果呢？
在粘贴碳纤维布之前，应确认粘贴表面干燥，如潮湿环境施工可选用南京曼卡特水下碳纤维布。粘贴时，纤维片纵向接头必须搭接10cm以上，该部位应多涂粘结树脂，纤维布横向不需要搭接。
1.按设计规定尺寸剪裁碳纤维布，严禁斜切碳布，并防止出现拉丝的现象。裁剪的数量应保证在当天用完，避免浪费，剪裁成型的碳纤维布应注意防止受损。
2.按粘结树脂的主剂和固化剂应按比例称量准确，装入容器，用搅拌器均匀搅拌。一次调和量应以在可使用时间内用完为标准，并应防止灰尘等杂质混入。
3.粘贴碳纤维布前应对混凝土表面再次擦拭，确保粘贴面无粉尘。用滚筒刷将浸渍胶均匀涂刷于被粘贴部位，在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。粘贴时，在碳纤维布和树脂之间不应留有空气。
4.粘贴碳纤维布时，放卷用力适度，将碳布拉紧对齐后粘贴，从中间向两侧进行粘贴，避免产生气泡。
5.用塑料刮板或滚筒在碳纤维布表面反复滚压，直至胶料渗出，滚压时应沿同一方向，不宜在一个部位反复滚压揉搓。碳纤维布外表面也需均匀涂抹浸渍胶，反复滚压，使浸润胶双向充分浸润碳纤维布。
6.多层粘贴时，应在碳纤维布表面指触干燥后，立即进行下一层的粘贴。如延误时间**过1h，应等12h后，再涂刷浸渍胶粘贴下一层。
看到这里，相信大家都了解了粘贴碳纤维布的工艺和粘贴中的注意事项，优质的原材料还需要良好的施工工艺，SKO建筑加固平台特旨在提供优质的产品，从源头保证工程质量。

碳纤维布加固之大偏心受压构件
在钢筋混凝土建筑及桥梁中，偏疼受压构件的使用较多，如梁桥中的墩身、柱根底等。这类结构(构件)的一个一起特点是正截面上效果着轴心压力和弯矩。
偏疼受压构件由于使用较多，在钢筋混凝土中也是容易被损坏的构件，一般情况下，偏疼受压构件的损坏特征如下：
当相对偏疼距较大，且受拉钢筋配筋率较小时，偏疼受压构件的损坏是由于受拉钢筋首先到达屈从强度而导致受压混凝土压碎，这一损坏称为大偏疼受压损坏。其接近损坏时有显着的征兆，横向裂缝展开显著，构件的承载力取决于受拉钢筋的强度和数量。
当相对偏疼距较小，或虽然相对偏疼距较大，但构件配置的受拉钢筋较多时，就有可能首先使受压区混凝土先被压碎。在通常情况下，接近轴力效果一侧的混凝土先被压坏，受压钢筋的应力也能到达抗压规划强度；而离轴向力较远一侧的钢筋仍可能受拉但并未到达屈从，但也可能仍处于受压状况。临损坏时，受压区高度略有添加，损坏时无显着征兆。这种损坏属于小偏疼受压损坏。
在目前的钢筋混凝土加固办法中，用张贴碳纤维布的办法加固大偏疼受压构件使用广泛。该办法是经过配套碳纤维胶将碳纤维布张贴于构件之上，到达加固补强的效果。选用碳纤维布加固大偏疼受压构件需要注意的是：
当选用碳纤维布加固大偏疼受压的钢筋混凝土柱时，应将碳纤维布张贴于构件受拉区边际混凝土外表，且纤维方向应与柱的纵轴线方向共同。这是由于碳纤维布不能接受压力，只能考虑其抗拉效果，因而标准规定将碳纤维布的受力办法规划成仅接受拉应力效果。
别的，在大偏疼受压构件加固核算中，对碳纤维布之所以不考虑强度利用系数，是由于在实践工程中绝大多数偏疼受压构件均处于受压状况。因而，在承载能力极限状况下，受拉侧的拉应变是从受压侧应变转化过来的，故不存在拉应变滞后的问题，亦即以为碳纤维布的抗拉强度能得到充分发挥。

碳纤维布加固在抗震领域的使用
近期，世界各地不同层次的发生了地震灾害，频繁的地震灾害给人们带来了巨大的伤害和严重的财产损失，建筑结构抗震加固刻不容缓。为此，为大家推荐适合的抗震加固方法——碳纤维布加固法。
碳纤维布抗震加固技术是通过粘结剂将碳纤维布同被加固的构件粘结而进行的新型加固方法。
碳纤维布采用进口碳丝织成，具有优异的抗震性能高强抗拉耐腐蚀，重量轻，不改变结构形状、不增加结构自重。可广泛适用于各种结构类型、各种结构形状、各种结构部位。用于结构抗震加固尤为合适。
碳纤维布抗震加固具以下不容忽视的优越性：
（1）优异的力学性能，可有效地应用于多种形式的结构补强，包括抗弯、抗剪、抗压、抗疲劳、抗震、抗风、控制裂缝和挠度的扩展、增加结构的延性。
（2）优异的化学稳定性，使经过补强和维修的结构具有较强的抗酸、碱、盐、紫外线侵蚀和防水能力；具有足够的适应气温变化的能力。
（3）材料的轻质高强，可以不增加结构体积，所增加的结构自重几乎可以不计。这是传统方法做不到的。
（4）施工工序简单，可用小型电动工具操作，所需施工空间小。而且进度快、工期短，更能在持续交通有振动的情况下操作。从而大大缩短工程停工、停止运营或断路施工的时间，较大地降低经济损失和社会影响。
（5）由于材料柔软，易于随结构外形粘贴，补强后不改变结构外形，同时便于用所需色彩涂装，而不显露补强痕迹。