公路桥梁预应力孔道压浆料简介:管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。H-60系列管道压浆材料由河北启程路桥养护工程有限公司根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的技术要求,针对桥梁结构孔道压浆特点,在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上,联合开发的新型高性能添加剂,是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。
管道压浆料及压浆剂技术要求
根据设计院出具的《梁预应力砼连续梁技术交底条件》显示,管道压浆中的压浆材料及工艺应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T 3192-2008)的各项规定。
施工工艺:
1、压浆剂内掺水泥用量1:9,掺入P.O42.5水泥中,混合均匀,配制成压浆料,直接加水使用。
2、拌制预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为26%-28%,实际水灰比需据试验确定。
3、预应力套管压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
4、清洗施工设备:清洗干净后的设备内不应有渣、积水,搅拌机的过滤网空格应小于3×3。
5、浆体搅拌操作顺序:在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加边搅拌,全部粉料加入后再搅拌2min,后加入余量的10-20%拌和水,继续搅拌2min即可使用。水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
6、流动度试验:每10盘进行一次现场流动度试验检测,其流动度符合要求后,即可通过过滤网进入储料罐,浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。
7、一般情况下不应在施工过程中额外加水增加流动度。
注意事项:
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应采取保养措施。在**35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。
包装与贮存:
50kg/袋,可根据客户要求定制包装规格。
宜在室内阴凉、干燥、通风处保存,可在零度以下环境中存放。
浆体及环境温度
1. 压浆时,环境温度应在5—35℃,压浆及压浆3天内应满足此温度要求,否则应采取措施满足要求。
2. 高温环境,当温度**过35℃时,应在夜间施工。
3. 低温环境,当温度低于5℃时,应在采用冬期施工。不应在压浆剂中使用防冻剂。
取样
压浆料取样16Kg,压浆剂取样4Kg。 JTG/T F50--2011浆体性能指标
8. 水胶比0.26—0.28
9. 凝结时间,初凝≥5h、终凝≤24h。
10. 自由泌水率0。
11. 压力泌水率≤2.0%
12. 充盈度合格。
13. 自由膨胀率3h为0—2%,24h为0—3%。
14. 3d强度抗折5 MPa抗压20MPa、7d强度抗折6 MPa抗压40MPa、28d强度抗折10 MPa抗压50MPa
15. 出机流动度10-17s,30min10-20s,60min10-25s。 TB/T3192--2008浆体性能指标
16. 水胶比不大于0.33
17. 凝结时间,初凝≥4h、终凝≤24h。
18. 自由泌水率0,3h毛细泌水率≤0.1%。
19. 压力泌水率≤3.5%
20. 充盈度合格。
21. 自由膨胀率24h为0—3%。
22. 7d强度抗折6.5 MPa抗压35MPa、28d强度抗折10 MPa抗压50MPa。
23. 对钢筋无锈蚀作用。
24. 含气量1—3%。
25. 出机流动度14—22s。
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