桥梁铺装伸缩缝

衡水双林橡胶制品有限公司自产自销桥梁伸缩缝,为客户节约采购成本,让利于客户.我厂采用先进的工艺,以短时间完成生产,以免耽误您的施工期.并且拥有售后体系,解决您的后顾之忧!
桥梁伸缩缝的焊接
桥梁伸缩缝锚杆与梁端预埋件的焊接,主要为梁体受温差等变形传递至桥梁伸缩缝的变形,为确保桥梁伸缩缝安装质量,保证桥梁伸缩缝的使用年限,锚杆与梁端预埋件的焊接总拉力,必须和锚杆与桥梁伸缩缝型钢焊接的总拉力一致。焊接要牢固,焊缝要饱满,如遇预埋件偏少时必须要加以补埋。锚杆与梁端预埋件的焊接工作原则上从单侧开始,当焊接工作量大,单侧焊接时间长,且温差变化大时,可在单侧焊接好后,立即焊接另一侧左、右、中3个主要部位锚杆,然后解除桥梁伸缩缝限宽板的约束,同时对另侧其他各锚杆加以焊接,但切勿双侧同时焊接。在锚杆焊接过程中,由于可造成钢构件电焊变形,在焊接过程中,必须对桥梁伸缩缝的高度加以严格的控制,如有出入,及时加以调整。

模数式桥梁伸缩缝的特点可以分为：A、伸缩缝的刚性锚固-模数式桥梁伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时，边梁与桥梁上部结构刚性连接，以确保模数式桥梁伸缩缝承载的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。模数式桥梁伸缩缝在这方面进行了一步的设计，把承载和止水两项功能分离开来，逐一处理，这就更加有利于两项功能的加强与完善。B、伸缩缝的彻底防水,桥梁伸缩缝的特征是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保彻底防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且其"V"型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，模数式桥梁伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成，适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。C、模数式伸缩缝坚固可靠：本伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—**20，挂—120之桥梁。

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝处于高速公路的薄弱部位，而且长时间在风吹日晒雨淋的自然环境中，承载着重载车辆的冲击力，受外界环境、气候、外力的影响非常大，桥梁病害不可避免，更不容忽视。桥梁伸缩缝损坏病害对整个桥梁、桥面损坏非常大，桥梁伸缩缝的维修对技术和修补材料的要求都比较高。
售后说明：1. 物流配送   本公司主要是发配货，一般发货时间3-5天左右（根据产品的复杂程度和数量），有特别情况下发单车（需要进一步沟通）。2. 付款方式   签订合同后，支付供应厂家30%的定金，开始生产加工，按照约定的时间，需要打尾款给生产厂 家，厂家按要求发货过去。3. 退换货政策   解决合同纠纷方式；双方协商解决，协商未果，按《合同法》执行。4. 制度说明。开正规的增值税。