用途:加固规格:50公斤/袋材质:其他功能:早强高强、流动度大适用范围:高速铁路桥梁支座或轨道填充灌浆料抗冻性:抗冻支座灌浆料强度:C50Mpa包装:50Kg/袋初始流动度:320mm重量:25Kg30min流动度:300mm主要成分:水泥强度等级:根据要求出厂标准:《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》是否进口:自产标准稠度水量:15%抗压强度:50MP氧化镁含量:未知初凝时间:根据要求终凝时间:根据要求
CGM-320A支座灌浆料产品优势:支座安装用灌浆材料,主要对灌浆料早期强度、抗折强度,有较高的要求支座灌浆料,2h抗压强度25Mmpa,1d抗折强度10Mpa,满足支座安装要求通用型灌浆料,一般用于板、梁、柱、加固,设备安装,一般按标准要求,1d强度达到20Mpa即可,对抗折强度没有要求。
浆料按粉料:水=1:0.17(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
一次座浆料产品介绍:
支座砂浆是以高强度骨料为急料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比专业生产而成的干混料。早强行支座砂浆用于铁梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高兴能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高及施工方便等特性。
适用范围:
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁梁支座或轨道填充等。也可用有混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
包装储存:
包装:复合牛皮纸袋装
储存:宜在室内阴凉、干燥、通风处保存。
落梁时应使支座中心线与垫石支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓紧固完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
支座灌浆料产品特点:
1、高强、早强:1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥35Mpa;
2、流态:初始流动度≥270,可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求;
3、无收缩:具有微膨胀补偿功能,消除水泥硬化收缩现象,灌浆后设备与基础之间紧密接触,确保高精度的安装需要;
4、本品允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
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