膜结构建筑重量轻,膜结构建筑寿命长,膜结构自洁性好,膜结构跨度大,膜结构工艺性好,膜结构建筑工期短。在污水池方面,膜结构主要是做污水池加盖的,用做存储淤泥这块暂时还有没有做过,防渗透的膜材与做污水池加盖的膜材不一样,污水池加盖的进口膜使用期限在15~30年之间。
膜结构停车棚特点:
1、膜结构车棚的篷布材质是PVC、PVDF、PTFE聚酯类,而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。
2、具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的建筑。
3、除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼**亮,回味悠长。
4、建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称
1.耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(较适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
2.抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
3.阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无毒气。
4.耐温性:在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
5.轻便性:重量轻,保证棚下人和物的安全。
6.隔音性:隔音效果佳
1. 耐用:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
2. 艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼**亮,回味悠长。
3. 经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
1.造型和色彩的多样性
作为一种柔性材料,其在建筑上的造型变化多端,是其它材料所bai不能比拟的,因此也造就了膜结构多变的特性,充分体现出建筑形体塑造力和轻盈、飘逸的动感曲线外观。
材料的多系列色彩进一步丰富了建筑的整体造型,材料的色彩同时具有很好的色牢度和耐久度,使膜结构建筑完全摆脱了一种单色调枯燥重复,使得建筑、交通设施更丰富多彩。
2.结构的轻巧性
张拉膜结构体系的基本组成单元为支承柱,张拉索及膜材。钢索在周边对膜施加张拉应力形成双曲抛物面的受力状态,膜片兼有结构受力与建筑屋盖隔断室内外环境的双重。张拉膜结构自身重量轻,仅为钢结构的1/8,混凝土结构的1/40。膜结构对水平方向作用的地震力与风力有良好的适应性,结构自身有吸收地震力与风力的机理。
3.透光性及抗热辐射性
膜材的半透明度与混凝土或钢质顶盖的不透明的效果形成了截然不同的效果,后者使活动区域变得昏暗,使明暗区之间产生令人不适的明暗反差。膜材的半透明度给视觉带来了较大的舒适,其透光率从10%-21%,从而提高了免费的日光照明,节约白天光照能源。穿过膜的光线被地散射,再现了其下空间的真实色彩。膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的热辐射,减少了热量传递,其遮荫系数为0.12左右。
膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构是建筑结构中发展起来的一种形式,自从1970年代以来, 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。本公司制作企业,机关,单位汽车棚和自行车棚的生产厂家,口碑好,信誉佳,着力打造全国,膜结构作为一种屏障,用来保护车辆不受损伤的一种建筑,主要起到挡风遮雨的功能,是一件难得艺术品,给人美丽的视觉享受,其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕让人眼**亮,回味悠长。膜结构是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型。