澄迈县格构柱 钢格柱

焊接变形包括弯曲变形、纵横向收缩、角变形的扭曲变形等，焊接变形的原因主要是焊接受热不均，它不只降低装配质量、改变了钢结构几何尺寸、外观形状，甚至有可能会降低钢结构的承载能力，使构件在质量上达不到设计和使用的各方面要求。
如果要矫正这些变形，那就要要花费大量工作量和工时。例如矫正稍微复杂的变形，矫正所花费的工作量会远远**过焊接的工作量，要是很严重很复杂的残余变形，就算是经过矫正后也无法达到规范规定的使用要求，要么根本无法矫正，只能作报废处理。
(2)残余应力与残余变形。
在钢结构焊接的过程中，由于对焊接变形的校正和焊接时温度的不均匀变化，均能使钢结构构件产生残余应力并受到影响；框架对构件的约束作用和焊接温度的不均匀变化，亦使其产生残余变形和残余应力。
对多跨钢框架而言，梁柱节点的焊接残余变形和残余应力，将会在梁的轴线方向上产生积累效应，也就是说**根梁因为焊接产生的残余变形，将会使后一根梁预留的焊缝坡口宽度必须按需要增加，所以为填补破口，就必须把焊缝的宽度增加，也就是说产生越往后越会产生更大的焊接残余变形和残余应力，像这样反复往后逐跨积累，终将会使框架产生非常大的残余变形和残余应力。
这种焊接残余应力，尽管不至于影响到结构的塑性极限强度，但却大大滴降低构件的刚度，也就会影响构件弹性极限承载力；而且这种残余变形的存在，也会增加框架的二阶效应。
(3)突发性断裂。
在钢结构安装施工中，时常会发生突发性断裂。这种突发性断裂的特点是，突然发生，且它的断口呈现为切割面状，很整齐，突发性断裂具较大的危险性和破坏性，而且往往在施工过程中，施工人员或许根本来得及反应事故就发生了。
这种突发性断裂一般是焊接速度降低或者焊接电流所导致的，这两个因素会焊接线能量，从而直接导致热影响区的晶粒变得粗大，即生成粗大的珠光体和铁素体，这也就会导致热影响区域的韧性很大程度地降低，终引发突发性断裂。
(4)其他焊接质量缺陷。如焊缝咬边、焊、夹渣、气孔、未焊透等质量问题。

采用竖向传力板和*二竖向传力板的连接结构，将钢结构梁传来的作用力通过竖向传力板均匀分散到钢管柱的柱壁上，避免了钢结构梁的翼缘板和腹板直接对钢管柱柱壁的集中作用，有效防止了钢管柱由于局部受力发生屈曲破坏。且连接结构的截面与钢结构梁的截面相同，连接方便，避免了传统做法中于钢结构梁的翼缘板上焊接钢板条而带来的改变钢结构梁的截面变化的问题。
本实用新型钢结构住宅体系的进一步改进在于，所述钢结构梁为工字钢，包括相对设置的上翼缘板和下翼缘板以及垂直连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的腹板；
所述*二竖向传力板连接于所述腹板。
本实用新型钢结构住宅体系的进一步改进在于，所述上翼缘板和所述下翼缘板的端部凸伸出所述腹板的端部对应形成抵靠端部；
所述*二竖向传力板插设于所述上翼缘板和所述下翼缘板之间并与所述腹板相贴合，进而与所述腹板铰接，且所述上翼缘板和所述下翼缘板的抵靠端部抵靠于所述竖向传力板。
本实用新型钢结构住宅体系的进一步改进在于，所述连接结构还包括垂直连接于所述竖向传力板和所述*二竖向传力板**部的横向传力板和垂直连接于所述竖向传力板和所述*二竖向传力板底部的*二横向传力板，所述横向传力板与所述上翼缘板固定连接，所述*二横向传力板与所述下翼缘板固定连接，所述*二竖向传力板与所述腹板固定连接。

在2009年10月20日发生在xx高铁XX特大桥连续梁边跨支架坍塌事故，就是因为有严重焊接质量问题的下碗扣与上立柱焊点断开造成单根立柱失稳，单根立柱突然失稳致使横梁破坏，预压土包坠落冲击相邻立杆发生联络失稳，从而造成支架竖向坍塌。这个支架方案经过层层把关是没问题的，但在现场对支架检查和验收不到位，致使事故发生。
（3）多发事故的基本特点
1）在相应领域长期存在引发事故的环境、条件、因素和大量隐患；
2）同类事故不断发生；
3）相同或相近原因事故反复发生。
四、引发模板支架坍塌事故的技术原因和技术责任
单从技术角度来讲：脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生，不外出现了以下两种情况，或者二者兼而有之：一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用**过了其实际具有的承载能力，特别是稳定承载能力；二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等)，或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等)，招致发生非原设计受力状态的破坏。
引发模板支架坍塌的直接起因
方面——支架因设计和施工缺陷，不具有确保安全的承载能力。
第二方面——支架因设计或施工原因，使其承载能力没有多大富裕。
第三方面——支架因采用的构架尺寸较大、未设水平剪刀撑加强层及竖向斜杆(剪刀撑)设置不够等，造成构架的整体刚度不足。

本实用新型还提供了一种钢结构柱和钢结构梁的连接结构，所述钢结构柱的端部设有钢管柱，所述钢结构梁横向设于相邻的两个钢结构柱之间并与对应的钢管柱连接，所述连接结构包括贴设于所述钢管柱外壁面并与所述钢管柱固定连接的竖向传力板和垂直连接于所述竖向传力板的*二竖向传力板，所述*二竖向传力板与所述钢结构梁连接，通过所述*二竖向传力板和所述竖向传力板将所述钢结构梁的竖向荷载经由所述竖向传力板上贴设于所述钢管柱的贴合面传递给所述钢管柱。
本实用新型钢结构柱和钢结构梁的连接结构的进一步改进在于，所述钢结构梁为工字钢，包括相对设置的上翼缘板和下翼缘板以及垂直连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的腹板；
所述*二竖向传力板连接于所述腹板。