湖南捷和建筑工程有限公司
现场踏勘情况:
厂内办公室、地坪维修项目工程,我公司接到贵单位文涵并派技术负责人员专程到贵单位,随同贵单位直管负责人对厂内:维护办公室、QR室、生产计划办公室、供应部海关办公室、三座标间、供应部油库维护加油间等维修项目进行实地踏勘,根据述说及实地厂房内所辖部位勘察,该厂内各部位的设备设施均已布满,主要体现在以下几个方面:
(1)室内原有地面:局部出现有原地面混凝土基层结构强度不够,原有地面漆局部出现地面混凝土整块起皮,严重的地方见混凝土深1-2cm ,地面漆出现起皮、开裂、不同程度的损伤,为了确保厂区内生产精工产品不受污染实做此维修方案;
(2)室内墙面、天棚:使用年限过长,墙面、天棚,已出现起皮、开裂、不同程度的损伤和变色,其它临时设施、强弱电线、开关、灯器具明露,并且已经老化,操作人员室内工作存在安全隐患,为了确保厂区生产安全做此维修方案;
(3)室内设施:原有局部的照明灯具采光度不能满足使用要求,通风效果不良,消防管道、喷淋、报警等设施使用年限过长,管道油漆严重起皮脱落,为了确保厂区内办公人员安全生产做此维修方案;
关于轨道安装的偏差要求:
00G541-6《吊车轨道联结和车挡》说明中:"10.2( 4)两相邻的吊车轨道相互间的偏移(沿平面上和沿高度)应小于或等于1mm。
钢结构车间具有建筑简易、施工期短、经久耐用、易于维修等优点,但是为了保证钢结构车间的稳定性,我们还是需要对它进行加固,接下来我们就为大家介绍钢结构车间的加固方法:
1、可以通过增加支撑形成空间结构并按空间结构验算、加设支撑增加结构刚度,或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性来加固钢结构车间。
2、对受弯杆件加固可以采用改变荷载的分布的方法加固,例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载、改变端部支承情况。
3、通过调整连续结构的支座位置、将结构变为撑杆式结构、施加预应力等方法,改变其截面内力的方法进行钢结构车间加固。
钢结构制作过程-矫正平直
(1)冷矫:冷矫矫正后的质量要求及允许偏差见表1-58。
冷矫矫正后的质量要求及允许偏差
(2)热矫。
热矫正后的钢材表面,不得有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0. 5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/20
捷和加固,专注结构加固20年!
焊缝连接也存在下列问题:
1.由于高温作用在焊缝附近形成热影响区,钢材的机械性能发生变化,材质变脆
2.焊接的残余应力会使结构发生脆性破坏和降低压杆稳定的临界荷载,同时残余变形还会使构件尺寸和形状发生变化
3.焊接结构具有连续性,局部裂缝一经发生便*扩展到整体。