九江隧道加固价格

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湖南捷和建筑工程有限公司

捷和加固,专注结构加固20年!
在地铁隧道钢环加固技术应用过程中,首先需保证管片的干燥与清洁,进一步在环状裂缝中将一定数量的泡沫条塞进去,并在与管片有一定距离的地方将>2mm的胶条贴上,然后做好弹性环氧胶泥的填充工作,并且需要保证胶泥的平稳、整齐。基于钢环安装过程中,需对管片上的污泥进行清洗,并保证清洗完全,进而完成相应的打磨处理工作,使钢板和混凝土之间的粘结强度得到有效保证。
上料喷浆施工
1、按下油泵开关,固定在支架上的油缸将翻转斗翻起,当翻转斗翻升至物料在振动电机作用下可下料时,停止油泵电机的点动开关。
2、本上料机的振动上料应为喷浆机斗上满后,应关闭振动电机,否则噪声大并会把斗内|料振实影响下料!
3、打开两喷浆机开关,按喷浆要求工艺开始喷浆。
4、当喷浆机料斗内|料低于筛网时,可重复以上3的操作。
5、当翻转斗内物料喷完后,关闭喷浆机控制开关,拉下位于油箱旁的控制阀,翻转斗开始下落,下落速度可由阀门操纵杆位置控制,操纵杆位于下方时,速度快。
6、当翻转斗下降至原始位置时,可进行下一循环操作。
7、当喷浆机料斗内筛网上大颗粒物料累积过多,应及时清理颗粒物料。

九江隧道加固价格
维修及加固方案:
在不影响厂房正常生产和外界社会环境的情况下,考虑到南方普惠厂区的现状,为更好的改善厂区安全生产环境,提升厂区品质,延长厂房和围墙使用寿命,做如下维修及加固处理:
1、污水站*围墙:在原有顶盖上整体加设钢丝网→高标号复合砂浆20-30mm厚→整体用瓷砖胶粘贴彩瓦,围墙墙身内侧加设复合砂浆钢筋网片→用1:2水泥砂浆25mm厚(分两次搓平)、增加墙体厚度和整体结构强度、延长使用寿命。
2、靠山边及老八分厂*;在原有顶盖上整体加设复合砂浆钢丝网→高标号水泥砂浆20-30mm厚→整体用瓷砖胶粘贴彩瓦,围墙墙身局部龟裂加设复合砂浆钢筋网片→用1:2水泥砂浆25mm厚(分两次搓平)、增加墙体整体结构强度,基础沉降出现墙体严重裂缝的部位临交通道路边必须拆除重建,对基础进行加强处理,在一定情况下基础底受力层必须低于原有老基础、在新老接头处必须设置伸缩缝、避免修建后造成每二次老围墙开裂,延长使用寿命。靠山边及老八分厂*围墙,有各种外界因素影响,直线长度**出常规的结构要求,结构按规范要求增设伸缩缝,避免今后热胀冷缩等因素导致围墙出现裂纹。
九江隧道加固价格
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拼装型金属波纹涵管具有的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积的作用。
液化地基的液化等级为严重时,对乙类和丙类设防的建筑,宜采取消除液化沉降或提高上部结构抵抗不均匀沉降能力的措施;液化地基的液化等级为中等时,对乙类设防的B类建筑,宜采取提高上部结构抵抗不均匀沉降能力的措施。为消除液化沉降进行地基处理时,可选用下列措施:
1、桩基托换:将基础荷载通过桩传到非液化土上,桩端(不包括桩尖)伸入非液化土中的长度应按计算确定,且对碎石土,砾、粗、中砂,坚硬黏性土和密实粉土尚不应小于0.5m,对其他非岩石土尚不宜小于1.5m。
2、压重法:对地面标高无严格要求的建筑,可在建筑周围堆土或重物,增加覆盖压力。
3、覆盖法:将建筑的地坪和外侧排水坡改为钢筋混凝土整体地坪。地坪应与基础或墙体锚固,地坪下应设厚度为300mm的砂砾或碎石排水层,室外地坪宽度宜为4~5m。
4、排水桩法:在基础外侧设碎石排水桩,在室内设整体地坪。排水桩不宜少于两排,桩距基础外缘的净距不应小于l.5m。
5、旋喷法:穿过基础或紧贴基础打孔,制作旋喷桩。桩长应穿过液化层并支承在非液化土层上。

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隧道加固进度控制的管理措施
(1) 随时注意对计划实施情况的,通过会议等方法有效的监督计划的施行。
(2) 根据现场实际情况,在不影响总进度目标的情况下,一定范围内可对计划进行修改。
(3) 优化劳动力、材料、施工机械的配置。
(4) 对施工过程中影响进度的风险提前判断并提出防范措施,风险主要包括以下几种:
材料供货不及时的风险;
设备机具损坏的风险;
劳务数量不足的风险;
工程资金不到位的风险;
出现技术问题妨碍施工的风险
施工区域出现停水、停电等风险;
其他工种配合不利,造成工作面交接不顺利的风险;
(5)  对以上风险的解决办法:
施工员及早完成料单,材料员提前采购,同材料供应商建立长期合同,确保材料到场及时。
设备机具应有一定富裕量,除运至现场设备外,在本公司基底尚留有一定数量机具,可满足临时需要。
损害设备及时回基底修理,并作为预备设备,长期保持预备机具的数量。
提前准确估计劳务需求数量,尽量保证现场施工人员数量合适。
如遇工程进度变化,劳动力需求量的情况,可从本公司基地再抽调部分工人补充力量,同时现场采用二班制,昼夜施工,保证进度。
施工过程中严格按照合同执行,保证资金运转正常。
现场有技术问题应及时解决,同时不应影响其他工序施工。
进度计划中应留有一定富裕时间,将停水停电等情况对工期影响降到小。
隧道加固工程施工天,施工员应提前检查操作面能否进行施工。

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