毕节灯光桥梁护栏厂家

安装护栏是道路交通管理工作的一项减少行车冲突点、优化交通秩序的重要措施，也是交通参与者出行安全的重要**。驾车撞坏交通设施后，驾驶员一定要及时报警处理。若主动报案，且确定驾驶员为责任人，则要求肇事者根据财产损失情况进行赔偿。若有第三方责任险，该赔偿金可由保险公司出。若选择肇事逃逸的话，则按照造成交通事故后逃逸处理，保险公司不会对任何损失进行赔偿。事故如致人重伤、或者使公私财产遭受重大损失的，驾驶员除自掏腰包支付相应赔偿外，还将担负刑事责任。

有些护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大，行人能轻易钻越护栏，存在安全隐患；有些护栏，强度差，人力手工就能拆除分离连接部位，易损坏，形同虚设；有些护栏焊接点多，底层未进行防腐表面处理，表面刷漆或浸塑处理，防腐能力低、易生锈、使用寿命短。

深圳市中创科达科技发展有限公司是生产各种静电喷涂钢管护栏,PVC护栏的民营企业。目前公司占地面积20000平方米，厂房面积5000平方米，拥有多条静电喷涂粉末涂装生产线，数控切割机、数控冲床，全自动弯弧机，真正实现了护栏全自动生产化，年生产能达100万延米以上，多年来公司已开发出系列，五十多个系列产品，深受消费者喜爱，产品广泛应用于城市道路，小区围墙，小区阳台，园林绿化，私家花园的防护工程。我们秉承“用户至上、诚信为本、质量第1、服务*1”的宗旨，竭诚为新老客户服务，共创辉煌!

生园中科达护栏厂提醒大家翻越护栏较易引发交通事故
走惯了人行道 行人对绕行不适应
“原来的人行道，行人都走习惯了。”该协管员指了指斑马线说，这些行人有的是去上学，有的是去乘坐火车，还有的是去办事、买菜，一时间斑马线变成了护栏，大家都有些不适应。
记者简单测算了一下，以前从洛阳路到顺外路只需过个马路。如今从洪都*道绕行，需要走500余米。采访中，附近很多居民均表示，他们也不想翻越护栏，但现在过个马路要多走几百米路，感觉特别不方便，希望有关部门能尽快增设护栏开口。
南昌市西湖大队七中队一位工作人员提醒市民，尽管人行道取消后给附近行人带来诸多不便，但在交通管制未取消前，一定要遵守交通规则，翻越护栏很*引发交通事故。