隔音墙 哈尔滨玻璃钢声屏障 优异的吸声性能

我公司本着“质量求生存，效益谋发展”的生存原则，积累多年生产经验，产品务必精益求精，质量可靠，赢得了广大新老客户的**。互惠互利的原则建立广泛的合作关系。  我公司还可根据客户的要求，订做不同规格的护栏网片产品。 多年来公司奉行“以质量求生存、以信誉求发展”的企业宗旨，坚持“质量、用户、诚信”的发展意识，在丝网行业中持续创造佳绩，在新老用户中不断取得信赖。
声屏障岩棉应用：
岩棉自20世纪70年代广泛用于建筑和工业装备、管道、窑炉的绝热、防火、吸声、抗震、冶金、机械、建材、石油、化工等工业  。

隔声屏障的装置应遵从必定的准则，现在工厂噪声屏障为您介绍相关的装置工艺：对施工现场进行整理，将混凝土防撞墙面层完全整理掉碎片；高强度化学锚栓F;对混凝土防撞墙进行了完全查看和修正，并在螺栓螺纹上采取了防腐办法。

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(125Hz～4000Hz，1/3倍频程)，达20dB。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

在公路两侧修建隔音屏是防治公路交通噪声污染的有效途径，江苏高速隔音屏具有足够高度、长度，一般来说可以降低噪声10—15dB。根据拟建江苏公路隔音屏设计方案要求，在进行隔音屏多方案的技术经济分析基础上，确定使用高速隔音屏工程规模。
噪声生活污染是公路、铁路的主要情况疑问之一，随着车辆增长与速率的进步,辐射到车外的噪声也相应递加,沿线一些校园、、住民区等噪声灵活地区遭到的影响更大。吾司研发的路途声屏障专可以有效低落车辆走进历程中产生的噪声。