梳齿伸缩缝 推荐 多向变位梳齿型伸缩缝

衡水双林橡胶制品有限公司产品订购流程
一、通过电话咨询您要购买的产品信息！
二、协商一致签订合同，预付定金。
三、本公司人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。
四、产品出厂后，通过物流配货发至约定地点（产品数量较多或地点离衡水较近，可送至详细地点）
五、收货确认后交付余款（付款方式与客服协商）。
六、使用中如有任何疑问或技术问题，我们将为您提供技术支持！
单元式多向变位伸缩装置的特点
单元式多向变位伸缩装置分别设置在桥梁伸缩缝两侧梁体（或主跨梁端至桥台，或主跨梁端至引桥梁）上的固定梳形板和活动梳形板，活动梳形板的梳齿与固定的各梳齿相互交叉穿插，每个梳齿5～8cm宽，伸缩位移时始终交叉不脱离，车轮通过时没有过渡冲击间隙，行车平顺，舒适性良好；另一端底部设置有转轴，该转轴的两端枢接在与梁体直接或间接固定的轴座上，使得在梁体产生挠度变形、梁端上翘或下沉时，活动梳形板与梁体之间将发生横向和竖向多向转动或扭转，从而使活动梳形板保持平顺的姿态，避免整个伸缩缝装置因此而引起损坏，保证车辆平顺安全通过。

梳齿形钢板桥梁伸缩缝存在的问题和不足：
大量的实践梳齿形伸缩缝还存在不少问题，耗钢量大，连接的螺栓或铆钉*松动折断，形成桥面的薄弱环节，钢板的性能不足和加工生产时误差变形，影响连接部位的受力，由此而引起噪声、跳车，甚至钢板脱落。另外设计上仅满足一般强度，施工质量得不到**，影响整体强度，失去了梳齿形伸缩缝优点性能，为了解决这些问题，设计更新中有用弹簧螺栓，使齿板和垫板更好的贴合。有在钢板上硫化一层橡胶，使行车冲击荷载得以缓解，改善了连接部位的受力，也有提高钢材型号和性能充分发挥钢材特性减少用钢量。

确定梳齿式伸缩装置安装间隙：
梳齿式伸缩装置的梳形板梳齿间隙在安装时调整、确定，以确保伸缩装置间隙与气温匹配，防止极限高温**死、极限低温拉脱现象的出现。梳齿间隙的调整，通过调整混凝土梁侧L型螺栓组托架与多向变位铰的间距来实现的。

桥梁梳齿板伸缩装置安装槽区切割
⑴打挖清理出原有的旧桥梁伸缩缝，打挖过程中不得损坏桥梁主体及原有预埋钢筋。
⑵根据梳齿板桥梁伸缩装置的安装要求进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。
⑶切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，偏差要求控制在1.5以内。检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。
⑷为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
衡水双林橡胶制品有限公司就所供应梳齿板桥梁伸缩缝质量及服务承诺如下：
1、按客户要求提品，始终坚持质量**的原则
2、及时供货，按用户的电话通知，按时送到地点，确保用户的需要。
3、为用户提供正规的或普通等。