玉林冲孔钢板报价 普板

近年来人们在注重中厚板性能提高的同时,也更加关注中厚板的表面质量。常见的中厚板的外观缺陷有过热、麻点、表面夹杂、裂纹、气泡、凹坑、翘皮和结疤等。常规流程生产的热轧板是以连铸板坯作为坯料，通过加热、除磷、粗轧和精轧以及层流冷却等工艺完成生产。热轧板材常见的表面质量缺陷大多起源于连铸板坯，其表面质量的好坏对热轧板材外观质量产生很大的影响。
近期，三钢中板厂生产的热轧钢板Q345B出现了大批量的边部裂纹及雨点状缺陷，其缺陷深浅、大小和形态不一，裂口沿轧制方向分布且有伸长，此类缺陷导致了中厚板大量改尺，终降级销售，给公司造成了巨额损失。为此三钢炼钢厂就这一缺陷进行分析，探讨其形成原因以及改进措施。
2 缺陷宏观特征分析与结果
从中板厂火切现场对板材边部缺陷的观察来看，轧材“雨点状”缺陷距边部距离大10～30mm范围内，且轧材的边部在窄边部位还出现不同程度的烂边现象。
       为判断缺陷类型，找到问题所在，对边部存有缺陷的板材同一炉次未轧铸坯进行锁坯，并对相应铸坯边部进行火焰吹扫观察口。通过观察发现，问题炉次的未轧铸坯边部皮下存有密集针孔，断定轧材边部的烂边裂纹及“雨点状”缺陷为铸坯皮下气泡所致。

厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
另，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。

在中厚板生产线上，钢板表面裂纹是影响产品合格率的主要缺陷之一，对于低碳钢板Q235B和Q345B尤其严重。分析认为：板材纵裂纹来源于铸坯表面裂纹，主要是结晶器的弯月面区初生凝固壳厚度的不均匀性造成，同时与低碳钢包晶相变存在关系。采取措施是：
1保护渣
对于铸坯纵裂发生率高的Q235B和Q345B钢种来说，应要求保护渣有较高的结晶温度和析晶率，较高的碱度和黏度；与此同时，也要求保护渣的稳定性和钢渣分离良好。为此将保护渣的碱度控制为1.26，1300℃黏度在0.97Pa.s。
2软吹时间
钢水的纯净度会明显影响板材纵裂产生。为了减少钢中夹杂物，提高钢水的纯净度。要求确保精炼炉软搅拌时间，每炉钢水的软搅拌时间不得少于10min，使Al2O3尽可能从钢水中上浮。
3连铸工艺
1）稳定拉速，避免结晶器内钢水液面波动过大，保证液面波动小于±5ｍｍ，确保形成均匀厚度的渣膜时结晶器内初生连壳厚度均匀。对于Q235B 和Q345B钢，将拉速稳定控制在1.0m/min左右。
2）选择合适的结晶器锥度，尤其是窄面锥度，保持结晶器锥度在9.0mm左右。
3）钢水过热度控制在20-25℃，减少温度过高造成的柱状晶发达而导致晶界强度下降， 造成裂纹。
4）提高铸机对弧精度，保证浸人式水口对中，插人深度和出口倾角要合适，防止倾角过大或过小造成角部冲刷严重或液面紊流。
5）选择合适的二冷强度与拉速匹配，尽量避免铸坯在*Ⅱ脆性区（700-900℃）矫直；铸坯表面温度均匀、波动小，保证铸坯内外部质量。

Q345B 钢的工艺路线：铁水→LD（100t **底复吹转炉）→LF（100t 精炼炉）→CCM（1600×180、220、250mm 2 板坯连铸机）。
气泡产生的原因
依据气泡所在的位置，将露出表面的称之为表面气泡，未露出表面的称之为皮下气泡。前者在未经清理的铸坯表面即可观察到，而后者只有在对铸坯表面进行火焰清理之后才可观察到。
中板厂轧材边部的气泡缺陷可分为两类：类气泡实际为皮下夹渣，主要与结晶器保护渣的卷入有关；一般零星出现的气泡缺陷有可能是此类原因导致的。第二类气泡缺陷主要是由钢水中的气体引起的；在钢水凝固过程中，钢液中所溶解的气体的分力大于钢水自身的静压力与大气压之和时就会产生气泡，若这些气泡不能从钢水中及时逸出，钢水凝固形成铸坯后就会造成皮下气泡缺陷。因我厂的Q345B生产过程中多表现为整炉出现气泡，而类气泡属零星出现，所以可排除类气泡，断定Q345B钢铸坯气泡为钢水中气体含量过高所致。
由于气体含量过高导致的板材气泡缺陷根源在于铸坯在浇注过程中已形成的宏观气泡，连铸过程铸坯产生气泡的主要原因有3 类：脱氧不良、过程吸气（空气、保护性气体）及水汽（潮湿的添加料和耐材），而炼钢工序出现上诉3种情况主要体现为终点状况差、强脱氧剂加入不足、钢水二次氧化、加入料潮湿、钢包等功能性耐材预准备使用把关不严等诸多环节问题均可归属于上述气泡产生的3大类原因之中。