108自进式管棚108*6隧道钢花管89注浆无缝管车丝打孔

隧道钢花管注浆在隧道坍方处置中发挥了很好的作用，实践标明。隧道内坍方体软、流塑状粉粘土在高压力的浆液作用下，土体压裂区中，浆脉与粘土互层，并经过多次挤压提高效率氧相互掺透，形成浆脉网络，浆脉一方填充和挤密脱水固结为硬塑状粘土，另一方面起着土体骨架作用，从而改变土体对外力的反应机制，使土体的变形受到约束，使围岩的强度、稳定性、抗渗性均得到提高。

钢花管在隧道施工中详解

钢花管是隧道，边坡支护治理工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。

1钢花管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中，**前小导管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。

2钢花管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层级破碎岩层。

3通过钢花管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、松散地层或含水破碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置，经过一定时间凝结，将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散破碎状况得到大幅度改善。