阿克苏路面修补材料 薄层修补施工 售后**

北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年，总部坐落于北京市昌平区兴寿镇，注册资金5088万元。
浙江高速水泥混凝土路面的麻面病害进行修补，采用抢修护砼一号薄层修补材料，30分钟凝固，2小时即可通车。2小时就可达到C30的抗压强度，及时通车，缓解交通压力，提高施工养护效率。为浙江高速的水泥混凝土路面的麻面病害的修补提供了有利条件，选择一家品质好，产品性能性价比高的修补养护材料为前提。
浙江高速的水泥混凝土路面的麻面病害，暂时看起来不严重，但是长时间的腐蚀，整体路面的抗压强度受到破坏，需要及时养护修补。瑞泰新材料有限公司的抢修护砼一号薄层修补材料是一款单包料，具有高强的粘结性能和抗压强度，是的水泥混凝土路面的微表层病害的修补材料。赢得广大客户的肯定和认可。该材料广泛运用于：麻面、露石子、裂缝、坑洞、冻融等病害的修补，可实现薄层的修补。解决了麻面病害对路面美观度及质量的困扰，方便了人们的出行及通车。欢迎您的致电与咨询。

山西高速收费站广场出现麻面病害怎么修补
山西省高速收费站广场水泥混凝土路面出现大面积的麻面病害，需要及时修补养护，恢复正常的交通通行，缓解紧张的交通压力。麻面病害属于微表层病害之一，如果不及时养护修补，则会造成更严重病害的发生。瑞泰新材料有限公司的护砼一号薄层修补材料是的微表层病害的修补材料，30分钟凝固，2小时开放交通。养护时间短，美观程度高，避免交通的拥堵，可实现薄层的修补，无破碎，无裂纹。
收费站广场车流量比较大，麻面病害看似不严重，不会影响交通的通行，但是随着时间的延长、气温的病害、天气的阴晴雨雪的办法变化、车流量的大小等都会影响高速收费站广场的病害发生，选用护砼一号薄层修补材料，赢得了甲方及施工单位的认可，降低和减少交通隐患的发生。提高原有路面的抗压强度和粘结性能，提高路面的整体寿命，降低夏季高温施工的压力，提高养护施工效率。护砼一号薄层修补材料是的水泥混凝土路面 ：麻面、起砂、露石子、裂缝、坑洞、断角等病害的微表层病害的修补。

安徽蚌埠地坪修复基层处理好材料——抢修护砼一号薄层
地面基层包括找平层、结构层和地垫层，那么当地面基层破损时该怎么处理呢？
地坪在施工的时候，要先看地面的完整度，如果地面有裂缝、露骨、起皮起砂、坑槽等病害存在的话，将无法进行地坪施工，否则会造成地面不平整，整体美观度不强，使用寿命也随之会下降。地面对于地坪来说是背后的支撑，如果“后台”倒了，地坪也不会长久的保持。

混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。
路面薄层修补料使用材料及机具
1、混凝土道面薄层修复用护砼一号（净重：50kg/袋，保质期：6个月）
2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）
3、运输机具（斗车、灰桶）
4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）
5、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水）
6、称量工具（台、磅秤）
7、其他工、器具（发电机、电源线、电锤、手套、安全帽）
路面薄层修补料施工工序流程图
施工准备
确定修复区域
道面铣刨
清理碎屑及浮尘
表面润湿
涂刷界面剂
配制护砼一号
拌和护砼一号
摊铺护砼一号
表面压纹

验收
交工（开放交通）
路面薄层修补料施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩、改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。
路面薄层修补料施工前要确定修复区域对混凝土路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于（0.5%~11%）病害区域。
路面薄层修补料施工使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理，铣刨深度以3~5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。当然，也可以采用其他适宜方式对待修复区域进行有效处理。
路面薄层修补料施工清除混凝土碎屑及灰尘，可采用空压机或背包式吹风机以及高压水抢冲洗，将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。
路面薄层修补料施工在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
路面薄层修补待铺设完成后应在干燥环境下养护3h，期间应封闭修补区域交通。严禁踩踏、碾压修补区域。夏天进行修复3h后即可开放交通。
路面薄层修施工注意事项
1、如一次铣刨深度不足可进行多次铣刨，一般以除去松散混凝土为宜。
2、搅拌时应适当敲击震动盘体，使粘附在盘壁的粉料掉落，使护砼一号拌和均匀。
中德新亚在提供高质量产品的销售及技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久耐用要求。