BS700MCK2用途:汽车底盘系统,包括大梁,副梁等,车轮,冲压件,矿山机械,纺织机械,风机以及一些通用机械。
TMCP:控制轧制和控制冷却技术结合起来,能够进一步提高钢材的强韧姓和获得合理的综合性能,并能够降低合金元素含量和碳含量,节约贵重的合金合素,降低生产成本,与普通生产工艺相比,通过控轧控冷生产工艺可以使钢板的强度和屈服强度平均提高40~60MPa,在低温韧性,焊接性能,节能,隆低碳当量,节约合金元素以及冷却均匀性、保持良好板形方面都有无可比拟的优越性。
疲劳性能:
BS700MCK2高度板不仅具有高度度等优良性能。同时具有良好的疲劳性,(可使产品使用年限更长,更好耐用)还可减轻产品重量,使产品轻量化,更好的节能环保
宝钢BS系列热连轧高度钢通过低碳低合金设计降低钢的碳当量和焊接裂纹敏感指数,并采用的冶炼装备技术结合微合金强化技术,获得良好的可焊接性。
吊臂是汽车起重机的关键部件之一,其安全性、可靠性和性是决定汽车起重机核心竞争力的关键。按吊臂的截面形式划分,吊臂经历了四边形、六边形、八边形、多边形、椭圆形及圆形的发展阶段,由于椭圆形及圆形吊臂是一种受力较为理想的吊臂截面形式,具有特的稳定性和抗屈能力,特别适用于高度度材料,能充分发挥材料的性能,代表行业的发展方向。本文以柳工TC250国IV汽车起重机的圆形基本臂为例(截面见附图一),具体介绍圆形吊臂的制作过程。基本臂由U形上槽板和圆形下槽板扣合在一起焊接而成,长度尺寸约10m。图一TC250国IV圆形基本臂截面1.钢板预处理槽板材料选用宝钢的BS700MCK2高度板,屈服强度≥700MPa,该高度板为低碳低合金结构钢,具有良好的可焊接性、冷成型性、低温冲击韧性,良好的应力集中度,良好的看疲劳性能。
我公司主营BS700MCK2,BS600MC.BS960E等宝钢**高强度钢板,一张起售,室内仓储,申请运输,现款。