北海桥墩吊围栏加工-全国供货

河北钜朗铁路配件有限公司是生产铁路机械及配件、电气设备、机车配件、矿用工具、轨道器材及配件、测量仪器、仪器仪表等厂家，产品被广泛适用于铁路、矿山、煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位。
高铁桥墩吊围栏采用网片加立柱的结构方式，对于山地、起伏地段有较好适应性，可更具地势不同而采用与地势相同角度的网片进行安装，从而提高整体的连贯性和美观度。安装方式非常简单，无需培训人员，可大规模模块化施工。外形美观大方、通透性强、坚固耐用。

在铁路桥墩吊篮安装过程中，设计均采用了预埋U形螺栓，由于延伸到模板外面的U形螺栓有一定长度，在施工拆模过程中造成了一些不便，而且预埋U形螺栓要预先在模板上预留孔洞，混凝土浇筑时会出现漏浆现象，拆除模板时容易碰弯伸出的U形螺栓，螺栓丝扣的损坏，拆除模板后混凝土表面不平整，外观质量差，施工工序复杂，安全风险大。采用螺纹套筒将U形螺栓固定在模板上进行预埋，套筒造价低，使用方便，的优点就是克服了以上U形螺栓的缺点，使得模板更加稳定，没有外伸部分，没有漏浆现象，是铁路桥墩吊篮安装施工方法的进步。

铁路桥梁施工完毕以及铁路正常运营后，要对墩顶支座进行定期检查维修，由于铁路桥墩普遍较高，墩顶又没有供检修人员立足的空间，所以要在桥墩施工完毕后进行安装桥墩围栏，以提供检查维修空间。桥墩围栏安装在桥墩外侧的上部，并环绕桥墩外侧设置;桥墩的顶部设置有用以放置桥梁支座的垫石，垫石为左右对称设置的两个，且垫石沿桥墩的宽度方向设置;桥墩围栏安装前桥墩模板已经拆除完毕，要在桥墩顶面四周桥墩围栏必须给施工工人搭设作业平台，用脚手架进行搭设作业平台时，作业时间很长且代价很大，大大降低了施工作业效率且经济效益很低；用汽车吊或塔吊吊施工吊框吊运工人作业施工时间较长，效益低且安全系数低。

桥墩围栏一般采用四周设置吊围栏的方式作为后期运营期间的检修平台，吊篮通过预埋螺栓与墩柱连接，由于墩柱的高度不同，以往施工时多采用四周搭设脚手架（低墩）或通过电动葫芦提升篮（高墩）作为桥墩围栏安装的作业平台，这种方式需要多次转移平台，耗时耗力，且安全得不到保证，由此，一种快捷式高铁桥墩施工吊篮安装平台被提出。
河北钜朗铁路配件有限公司秉承“以人为本，科技创新制造专心服务”的发展理念，坚持质量立企的发展，产品在新建铁路工程中已广泛使用，并取得客户的一致赞许。