水泥道路破损修补材料厂家电话

产品介绍:
 水泥路面修补料是一种单组分特种修补材料,该材料施工简单,强度高,韧性好,粘结力,防水抗冻,与原来混凝土无缝修补,与原来混凝土色差小,在高速和高压的行车状态下不破碎、不脱落。
   做到了从根本上恢复混凝土路面板的强度与整体性,大大延长了混凝土面板的使用寿命,降低了破碎板的数量。并满足高等级公路、国道、省道、的耐久性要求。
地面修补砂浆用量:
1、纯使用AB混合料时，以每立方米2000公斤计算坑洞所需材料总量。
2、若是AB混合料和石子混合使用时正确测量凹形体积；以每立方米2400公斤计算所需材料 总量（包括石子）。
3、修补的坑洞深度在30mm以下时，AB料混合加水后可直接使用，*加石子。
4、修补的坑洞深度在30~50mm时，可加入10mm以下的干净石子。
5、当修补深度**过50mm时，可加入5~30mm连续级配的干净石子。

施工流程
1路缝清理，对老路面要清除已经老化的填缝料及缝内杂物，新路面应清除缝内水泥浆，并保持缝内于燥、干净;
2材料熔化，将材料切割成大小适中方块，放入热熔器中用小火加热，方块越小，加热越快。加热过程要不断搅拌，缓慢升温，熔化温度控制在110~130度左右，加热过程中如发现冒黄烟、浓烟，泛起大量沸腾状泡沫，说明此时加热升温速度过快或温度过高，应立即退火，加速搅拌;
3灌缝施工，用石粉或粘土等混合成厚浆涂在缝平面两侧，用去头喷壶、水舀或其它工具，将熔化好的材料灌入缝内，可以在施工同时向容器中添加材料，连续作业，节约时间，提率;
4路面清扫，填缝料要保持与路面齐平或略低，多余材料用铲刀铲除，以保证行车舒适。

材料调配：
   1、先把水倒入容器内在放入道路修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在17%到22%（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。
   2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽快用完，以防凝固，搅拌的料不应过半小时。

圣思恩（北京）新型材料科技有限公司一直致力于不断开发高科技环保型特种建材产品，公司以人为本，重视人才培养和企业文化建设，坚持用企业文化提升企业核鈊竞争力。在激烈的市场竞争中不断发展，并在与众多客户合作交往过程中建立了融洽互信的合作关系。承蒙业内朋友的支持和厚爱，我们将以成熟的技术服务，诚信的经营理念，才能使我们获得好的发展。