使用部位:桥梁生产厂家:双林供应:按图定制焊缝:平整加工定制:是生产周期:3天规格:50kg外形尺寸:d40/d80/d160/d240/d320包装:统一包装配送:物流配货用途:桥梁施工品名:桥梁伸缩缝材质:型钢质量标准:国标
衡水双林橡胶制品有限公司始终致力于产品的技术研发,拥有的生产设备,完善的检测设备。经过多年发展,目前产品已形成上百个规格品种,并可根据客户需要设计制造各种产品以适应不同工程的需要。桥梁及建筑隔震支座系列:GPZ系列盆式橡胶支座;GQZ 球型支座;GBZJ、GBZJH、GBZY、GBZYH 板式橡胶支座;JPZ系列盆式橡胶支座;HDR 高阻尼隔震支座; LNR 水平力分散型支座;LRB铅芯隔震支座;GCPZ 盆式橡胶支座;GCQZ 球型支座;FPQZ 摩擦摆支座;建筑钢结构球型抗震支座 SX、GD 滑动铰支座;拉索减震支座等等各类型支座。伸缩缝系列:RG型、C 型、E 型、F 型、Z 型等等异型钢伸缩缝;RBKF 梳齿板伸缩缝;SSFB 梳齿板伸缩缝;多向变位梳齿板伸缩缝产品。另公司还生产橡胶止水带、橡胶止水条、密封胶、聚乙烯闭孔泡沫板、预应力锚具、波纹管及桥梁防落梁装置等系列产品。
桥梁伸缩缝的焊接
桥梁伸缩缝锚杆与梁端预埋件的焊接,主要为梁体受温差等变形传递至桥梁伸缩缝的变形,为确保桥梁伸缩缝安装质量,保证桥梁伸缩缝的使用年限,锚杆与梁端预埋件的焊接总拉力,必须和锚杆与桥梁伸缩缝型钢焊接的总拉力一致。焊接要牢固,焊缝要饱满,如遇预埋件偏少时必须要加以补埋。锚杆与梁端预埋件的焊接工作原则上从单侧开始,当焊接工作量大,单侧焊接时间长,且温差变化大时,可在单侧焊接好后,立即焊接另一侧左、右、中3个主要部位锚杆,然后解除桥梁伸缩缝限宽板的约束,同时对另侧其他各锚杆加以焊接,但切勿双侧同时焊接。在锚杆焊接过程中,由于可造成钢构件电焊变形,在焊接过程中,必须对桥梁伸缩缝的高度加以严格的控制,如有出入,及时加以调整。
桥梁伸缩缝安装注意事项 1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度**过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。 2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在少**地面30cm的支撑物上。 3、同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的后一个关键环节。毛勒伸缩缝一个特点是:刚性锚固\",这是指锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保伸缩缝承载大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加有利于两项功能的加强与完善。
在桥梁伸缩缝工程施工之前的准备工作:1)了解桥梁伸缩缝的施工图纸及有关的施工规范,还要制定科学的施工方案,同时把方案向有关部门报告。2)依据伸缩缝施工的各项流程,成立对应的施工小组,并对每个小组实行统一管理,保证各小组分工合理、职责清晰。另外,施工企业也要增强对施工人员与技术人员的培训,让他们掌握小同的操作规程。
模数式桥梁伸缩缝更适用于载重车辆比较多的公路桥梁,我公司生产的模数式桥梁伸缩缝的结构设计完全遵循了重型化的特性,大大提高了承载能力和使用稳定性,并有效的延长了使用寿命。在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁的意见,们认为:重型桥梁伸缩缝的运用.适应了我国交通运输业的发展趋势,该伸缩缝产品在选材、结构在原代产品的基础上有重大突破和提高。
衡水双林橡胶制品有限公司就所供应产品质量及售后服务承诺如下: 1、按客户要求提品,始终坚持质量**的原则2、及时供货,按用户的电话通知,按时送到地点,确保用户的需要。3、为用户提供检测报告相关技术资料等。