南宁市宝誉金属制品有限公司
规格:500*2000材质:镀锌板 铝板厚度:80颜色:灰色 绿色 蓝色高度:3000表面处理:喷塑货号:002001用途范围:桥梁、公路公路消音声屏障芯材:玻璃棉形态:微孔状形状:表面凹凸型抗弯强度:强加工:是用途:主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪出口:否消音设备:公路消音声屏障功能:风/声屏障屏障底座钢板安装充填适用范围:风/声屏障屏障底座钢板安装发货地:郑州青岛贵州南昌是否跨境货源:否加工定做:是隔音材料:亚克力、吸音棉适用领域:高速、小区、工厂宽度:500mm隔音量:15db-35db截止频率:常规隔音材料厚度:80mm外形尺寸:500*1950*80mm重量:根据图纸要求板厚:0.6-1.2mm立柱:H型钢150*150*10mm加工定制:是
绿墙技术:
所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施,其技术简单、廉价,能起到对环境综合治理,美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同,设计时应按当地土质条件确定边坡坡度。
声屏障的主要技术特点:
美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。
降噪绿化带:
选择合适的树种、植株的密度、植被的宽度,可以达到吸收二氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用,能改善小气候,防止空气污染,同时又能吸纳声波降低噪声,截留公路排水、 防眩和美化环境等作用,据资料介绍,良好的绿化林带宽度大于lOm,可降低噪声4-5dB(A)o
声屏障应该选用什么材质?
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求.