商丘桥梁支座灌浆料生产厂家 质量可靠

桥梁支座砂浆是以特种水泥为基材，是一种早强、高强、微膨胀的灌浆材料，其性能指标完全符合《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》，已成功应用于郑西、京沪、沪宁、沪杭、石武等高速铁路和客运专线上，适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆、预制多片T型盆式橡胶支座灌浆等。

支座灌浆料灌浆施工:
　　1、二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求；
　　2、较长设备或轨道基础的灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段长度不应**过5m；
   　3、采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座或一侧开始灌浆；
　　4、设备基础二次灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方式。

使用时间：每次调配45分钟为时效，长使用时间为2小时。6、注意：(1)每次使用后，初凝固化的剩料不可再加水调稀，或与新料共同调配。 (2)环境温度**35℃时，施工应设有遮阳设备，以避免材料直接在阳光下曝晒失水。环境温度低于4℃,不得施工
1、配比：按照水灰比1：4调配，该材料只允许加水，不能加任何水泥、沙石或添加剂等。
2、调配方法:取一只干净桶，加入定量的水，边倒边搅拌，用低转速(每分钟1000转以下)3、搅拌器搅拌约30-50分钟后，静置2-3分钟，再经二次搅拌后使用。

DJ-02支座灌浆料（又称**早强灌浆料/支座砂浆）是采用多种无机、**功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。盾基支座灌浆料产品有着**早强、不收缩、施工效率快、缩短工期的特点，常用于各类桥梁支座灌浆、道路抢修等工程。