用途:加固规格:50公斤/袋材质:其他功能:早强高强、流动度大适用范围:高速铁路桥梁支座或轨道填充灌浆料抗冻性:抗冻支座灌浆料强度:C50Mpa初始流动度:320mm重量:25Kg30min流动度:300mm主要成分:水泥强度等级:根据要求出厂标准:《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》是否进口:自产标准稠度水量:15%抗压强度:50MP
支座灌浆料注意事项:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
材料用量:2100-2200Kg/m3
包装与存贮:采用防潮包装袋,25公斤/袋。应置于干燥、通风、荫凉处密封保存,保质期3个月。
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
技术特点
1、灌浆料早强、高强:强度可达60MPa以上,设备安装完毕后即可运行生产。
2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。
性能特点:
管道压浆料性能满足或**过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,其主要特点如下:
1.流动性好:出机浆体流动度为10-17S,30min后流动度不大于20S,60min流动度不大于25S;
2.无泌水:3h毛细泌水率和24h自由泌水率为0;
3.膨胀性能优异
膨胀量适宜:产生0~2%的膨胀,既弥补收缩,亦防止膨胀过大导致密实性下降;膨胀时间适宜:膨胀主要产生在加水拌和后1~6h内,有利于灌注施工;
4.强度高:具有很高的早期强度和后期强度,7d抗压强度40Mpa以上,28d抗压强度60Mpa以上;
5.抗渗性能:硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能;28d电通量小于等于2500C
欢迎来到世纪冶建(北京)新材料有限公司网站,我公司位于拥有6项*遗产,拥有文化遗产项目数较多的城市,一座有着三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,拥有众多历史名胜古迹和人文景观的中国“八大古都”之一 —北京。 具体地址是
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