品牌:中德新亚用量:2000kg/m³规格:10kg/桶保质期:12个月开票:合同
北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,注册资金5088万元。
裂缝管片修补方法
修补材料:①ST-1双组份高聚物渗透性修补剂;②ST-2高渗透改性环氧防腐涂料;
修补方法:①用钢丝刷清除破损部位的残渣,用水清洗干净;②人工嵌入拌合好的双组份高聚物渗透性修补剂,乳灰比1:6;③面层涂刷3~5mm厚砂浆,砂浆使用高渗透改性环氧防腐涂料进行平色。
高聚物渗透性盾构管片修补剂适用范围
1.建筑结构混凝土加固,人防设施防水堵漏;
2.水库大坝、港口防渗处理;
3.热水池、垃圾填埋场、化工仓库、化工槽等防化学品腐蚀建筑;
4.路面、桥面、隧道、涵洞混凝土修补;
5.工业和民用建筑屋面、卫生间、地下室防渗漏处理;
6.钢结构和钢筋砼防水
盾构管片修补剂施工注意事项:1、拌料时应根据应根据配合比的要求进行配料,拌和均匀、无结块。
2、修补剂根据管片修补的数量进行拌制,避免拌料过多而造成材料的浪费。
3、料桶在使用完后必须清理干净,以免的灰浆粘在料桶上影响下一次配料的效果。
五、降低管片破损率措施
在盾构掘进过程中,不可避免的遇到管片裂纹、破损等质量通病,将通过以下几项措施降低管片的破损率:
加强管片水平运输和垂直运输的管理。管片到场须经质量员验收合格后方可卸车;管片下井前须经施工员检查,无缺角、掉边的管片吊装下井;管片拼装前,由盾构司机再次复查管片在水平运输中是否有碰撞,盾构司机检查无误后管片方能进入拼装程序。
对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构司机每环纠偏量不得过5㎜,保持盾构姿态相对稳定,避免盾构姿态调整过猛,出现管片与盾尾间隙过小,管片出盾尾时被拉伤;严格控制同步注浆和二次注浆压力,同时注浆压力控制在0.15-0.3兆帕,二次注浆压力控制在0.3-0.5兆帕,防止注浆压力过大损失管片,严格控制同步注浆量,根据土质情况,每环注浆量一般为3-5方,防止注浆量过大挤压管片。
降低管片破损率措施
在盾构掘进过程中,不可避免的遇到管片裂纹、破损等质量通病,将通过以下几项措施降低管片的破损率:
1、加强管片水平运输和垂直运输的管理。管片到场须经质量员验收合格后方可卸车;管片下井前须经施工员检查,无缺角、掉边的管片吊装下井;管片拼装前,由盾构司机再次复查管片在水平运输中是否有碰撞,盾构司机检查无误后管片方能进入拼装程序。
2、对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构机司机每环纠偏量不得过5mm,保持盾构姿态相对稳定,避免盾构姿态调整过猛,出现管片与盾尾间隙过小,管片出盾尾时被拉伤;严格控制同步注浆和二次注浆压力,同补注浆压力控制在0.15~0.3MPa,二次注浆压力控制在0.3~0.5MPa,防止注浆压力过大损伤管片;严格控制同步注浆量,根据土质情况,每环注浆量一般为3~5方,防止注浆量过大挤损管片。
3、加强对管片拼装质量的控制,通过对盾构拼装作业人员的拼装和制定奖罚措施,管片拼装中不出现接缝张开大、螺栓未拧紧等导致的管片受力不均而破损的现象。
中德新亚实行的是以客户为中心的全新服务理念和立体营销模式,为建材的未来发展方向进行着积极有益的探索。
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