路桥厂家批发价格 泉州纤维增强型桥面防水涂料促销

  • 2024-06-17 14:01 1610
  • 产品价格:10.00 元/吨
  • 发货地址:广东广州天河区 包装说明:不限
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广州艺佰涂科技有限公司

施工方案:免费设计耐热性:160℃无流淌、滑动、滴落贮存期:封闭状态2年用途:桥面防水施工温度:5℃~35℃为宜低温柔度:-15℃无裂纹、断裂
纤维增强桥面防水涂料沥青墙体水泥
纤维增强桥面防水涂料,该产品无毒,无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的抗老化性能好。
泉州纤维增强型桥面防水涂料促销
纤维增强型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
二、产品特性1、优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下,仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的抗老化性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层,高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂,人工涂刷。2、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
六、包装,储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。无毒不易燃,可按一般运输方式运输。储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
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产品介绍
永凝MN P防水剂是高纯度的无色透明液体,能够渗透到混凝土内部与暴露到酸、碱性环境中的空气及水分子发生反应,形成斥水层,产生防水、防CL、抗紫外线的性能。可有效防止日照、酸碱、海水、盐雾对混凝土的侵蚀,从而保护混凝土内部钢筋结构不被腐蚀。渗透能力强,能渗透进混凝土3-4mm深  能使混凝土结构的吸水率下降90%以上  能减少氯离子腐蚀90%以上  真正的防水透气型产品,不会发生鼓泡、剥落  能有效处理0.2mm以下的微裂缝  不改变混凝土原有外观  优异的耐碱性和耐久性,防护寿命达10-15年3、
推荐用途    适用于受到海水腐蚀、盐雾腐蚀、融雪剂腐蚀和冻融破坏的混凝土结构保护,如海港码头、跨海大桥、跨江大桥、水利工程大坝、城市高架桥、高等级公路桥梁、铁路桥梁、隧道、机场道面、清水混凝土建筑、热电、核电厂、污水处理厂,是混凝土防腐蚀规范推荐产品。
 ◆ 产品特性 
技术参数
 外观                                无色透明液体活性成分含量                          ≥98.9%硅氧烷含量                                   ≤0.3%密度(25℃)                                          0.88 g/cm3可水解氯化物含量                                ≤100ppm施工方法                          刷涂、辊涂、喷涂推荐用量                                  600 g/m2涂刷遍数                          2遍重涂间隔时间                                 前道表干后工具清洗表干时间2~3小时固化7天以上适宜施工天气睛天、风在4级以下、温度5~40℃不能施工天气 雨雪天、5级以上大风、0℃以下冰冻天气包装20升/桶、50升/桶、200升/桶
储存和保质期
在5~45℃原包装桶存放,保质期12个月
 ◆ 施工        
新建工程应在混凝土构件养护4周后施工,修补工程应在 养护2周后施工。
表面处理         
施工前应对混凝土进行表面处理:
(a) 用水泥浆修补蜂窝、露筋、孔洞、裂缝等明显缺陷;用钢铲刀清除表面碎屑及不牢固的附着物;
(b) 清除不利于材料施工的灰尘、油污等有害物与污染物;
(c) 当混凝土采用脱模剂或养护剂时,通过喷涂试验确定脱模剂或养护剂对材料的影响,否则在施工前,应充分清除。喷涂前的混凝土表面应干燥,混凝土表面的含水量不宜大于6%。
 施工设备         
大面积施工液体建议使用无气喷涂机,施工效率高,可以减少原材料的损耗,小面积施工可使用刷涂或滚涂的方法。
 ◆ 养护        
施工后至少内不淋雨,自然风干。
 ◆ 安全措施        
应避免本产品接触花草等植物,还应保护好不宜暴露于溶剂环境的任何物品。施工人员施工过程中要按要求穿戴和防护手套。如不慎吸入,应立即移到有新鲜空气的地方。如接触到皮肤,立即用水清洗15分钟;不慎接触到眼睛后,立即用水清洗15分钟以上,及时脱下受污染的衣服、鞋子,情况严重的要及时就医。
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1、施工工序
  基层拉毛除渣处理——吹风除尘——重点部位处理——喷洒遍防水层——喷洒层短纤维增强层——喷洒二遍防水层——喷洒二层短纤维增强层——喷洒三遍防水层——喷洒四遍防水层——防水层养护
2、基层要求
1、基层表面应压实平整,必须充分养护,不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象,应符合设计要求。
2、新旧面层必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结力。
3、防撞墙拆模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝等杂物。
4、桥面含水率不应大于10%,桥面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。
3、施工设备
1、QM30型拉毛除渣机
该机器具有清渣彻底、刨铣均匀及环保除尘的,能有效的将水泥浮浆清
除,不会破坏水泥混凝土角质层。
该机器用高碳钢丝集束法制成的刺滚,既有硬度,又有弹性。利用钢丝的针
刺作用,将水泥混凝土凹孔中的水泥浮浆清除,并能自动调节清除深度。另外,
该设备具有环保除尘功能,
能顺利将水泥浮灰收集起来,
避免浮灰对环境造成的
污染。
该机器能有效的除去水泥浮浆和弱介表面层,
并且对水泥混凝土桥面没有任
何损伤。
用强力吹风机吹净,
并且能保持水泥混凝土桥面有粗糙的麻面。
对于提
高防水层的附着力有很大的促进作用,
并且使低分子量的防水介质很渗透到
水泥面层中,
增加沥青混凝土与水泥混凝土桥面的嵌合力,
提高了桥面沥青混凝
土的抗剪切力。
  2)、型路桥强力吹风机
该机器具有设计合理、操作灵便、风力大等特点,能将桥面坑凹及防撞墙
根部灰尘顺利吹出,增强了桥面防水层与水泥混凝土的粘结力。
  3)无气路用喷涂机
  该机器操作方便、喷涂均匀、施工速度等优点,喷涂施工时压力大、雾化
充分、呈扇形。喷涂压力可达
0.4mpa-0.6mpa
,不但可以喷射到水泥混凝土面层
的微孔中,
并且可以将微孔中的微尘在压力的作用下排出,
增强防水层的粘结力。
防水涂料均匀喷洒到桥面凹凸不平的麻面,
提高沥青混凝土嵌合力,
桥面不
会出现剥离、拥苞现象。
4)、3WU-3型背负式短纤维喷洒机
  该机器重量轻,结构紧凑,操作方便。喷撒施工时分散性好,纤维撒布均
匀,改变了现场切割喷撒不均的缺点。另外,该机器拆装,维护方便,便于
添充物料,使用寿命长。
  5、施工操作
  1)、在进行涂料喷涂施工前应先将桥面水泥混凝土进行铣刨处理,桥面水
泥混凝土固化后,在养护期间会溢出一种白色的表面水化物
Ca(OH)
2(即水泥浮浆),这种浮浆成分比较复杂,因为水及水泥外加剂中的部分氯化物也会在震捣
过程中与水泥中的氢氧化钙结合在一起,形成了一层较薄的面层附着在水泥混凝土表面。
这层浮浆可与空气中二氧化碳产品反映生产碳酸钙,碳酸钙可遇水膨胀。
这样一旦做好防水层被车辆碾压后就会形成粉状物,防水层与水泥混凝土就会形
成隔离。
此面层用水洗、吹风是清除不掉的,必须用机械方法进行强力清除,
型拉毛除渣机清除比较理想。
  2)、清除结束后,表面浮尘用路桥防水强力吹风机鼓风吹除,在吹除
施工时应特别注意隐蔽处,应吹除干净,以免影响防水层的粘结力。
  3)、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处
理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位,应作加强处理,涂刷1遍防水涂料。
  4)、喷涂防水涂料:涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到薄、均、匀”。为避免污染防撞墙,防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷,
涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序按3.1进行。每次涂刷间隔时间约2-5小时(根据当时天气状况而定),每遍用料约400-500  g/㎡,喷涂时应顺风施工,并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。
  5)、喷洒纤维增强层:在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求,短纤维应按规程要求不得长5-15mm,要随遍、二遍防水涂料同时喷洒。
6)、喷涂防水涂料时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂,其高度也可根据风向适当调节。
7)、一般用ZL型桥面防水喷涂机进行施工,每小时约喷涂2000m
2,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
  8)、为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应用执挡板护住防
撞墙,因此防撞墙部防水层,一般采用人工涂刷。
  6、注意事项
  1)、纤维增强层和防水涂料应同步施工。
  2)、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
  3)、气温0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)
  4)、储运温度5℃-35℃为宜。
  5)、应选择6小时内无雨雪、大风天气施工。
  6)、防水层必须经实干以后,方可进行沥青砼铺装施工,涂膜未干燥前严
禁行人或车辆通过
在路桥建设中可用作铺设防水层的材料很多,有各类防水卷材、防水涂料及各等。但在众多的防水材料中,防水涂料是近年来路桥防水中应用广泛、用量大的一种防水材料。这主要是因为防水涂料作为路桥防水有以下优点:防水涂料为不定型材料,可适用于各种形状不同的基层,能形成无连接缝的、整体性好的防水层;可喷涂,施工方便,工效高,水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工,可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展,路桥防水涂料也发展很,工程用量逐年。

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