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北京华宝远景建筑技术有限公司山东济宁分公司是生产，研发特种加氟水泥基灌浆料，聚合物砂浆材料，不定形耐火材料，混凝土外加剂的高科技实体企业。坐落于山东省济宁市素有“中国孔孟之乡”之称的邹城市看庄工业园区，地理位置优越，交利。
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，有的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
施工方法：
时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
修补：（1）针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员好是先在小面积上预习一下，了解一下材料特性再进行大面积操作，不断总结经验和施工技巧。
（2）针对裂缝的修补，如果裂缝低于3mm不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比较好操作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。
经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时好先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

水泥路面修补料施工前准备方法及注意事项：
水泥混凝土路面修补料针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土表面病害均适用。
施工底面处理：
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉， 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
2、清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。
施工材料调配
1、加水：将材料与水混合搅拌，加水量在16%左右，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%—20%之间。
2、搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
3、经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

水泥路，目前用于乡村道路，建公路、高速路、**道路等比较多，但是共同面对的问题就是，水泥路面破损面积在逐渐的扩大，就算是二次修补，也会过一两个就会再次破损，面对这样的问题，很多养护者，都是苦不堪言，如果把破损的道路打掉在重新打新的路面，这样成本会大大的增加，有没有什么水泥路面修补料使用方便，操作简，并且在修的！
水泥路面修补，我们有的修复团队的，经验丰富，流程严格，而且采用自己生产的，放心可靠，并且汇能科技在各省地市的2015国检过程中可是立了大功。我们采用的是新型高科技复合材料，不仅环保耐用，而且修复效果好，很快就能通车。生产的新型路面修补材料，可使用在各种水泥路面病害上，效果不错，硬化快速，施工简，成本低，还有彩色可选，并，我们正在各地进行招商，如有意向，敬请联系。这个行业并不是饱和的行业，有很大的发展前途，并且汇能是一家很好的伙伴，是我国内可以将混凝土路面断板、裂缝、断角、坑洞等结构害做到完全恢复其物性能，无市场竞争压力。
水泥混凝土路面养护和，我们从事道路养护有8年之久，目前，已经成为国内的期有各地的公路局、**局等。
近年来，国内有很多水泥长期致力于水泥路面修补材料与方案的研究，对于水泥路面的保养与维护有其见解。
先，材料质量很重要。水泥路面保养与维护的基础就是材料，使用材料的质量好坏，对于水泥路面的保养与维护至关重要。不然，保养维护方案再好，也是无本之木。
其次，施工方案细斟酌。选择了很好的材料，但是也不能说一切就大功告成。材料有其适用性，而路面有其性。
再次，选施工方思量。选择合适有效的施工材料与施工方案固然重要，但是重要的当然还是选择一家经验丰富，行动的施工方。
桥梁伸缩缝破碎怎么修复呢？用汇能的QM型水泥路面修补料，这类材料是环氧树脂改性材料，保持了强度高、粘附力强的优点，又通过改性降低了脆性，提高了韧性，重要的一类用于水泥混凝土路面裂缝修补的是聚硫改性环氧灌浆材料。

自流灌浆料,高强无收缩灌浆料厂家 灌浆料供应商 二次灌浆料高强无收缩灌浆料
二次灌浆料特点：
1、 早强、高强                        
1二次灌浆料抗压强度20Ｍpa；3天抗压强度30Ｍpa-50Ｍpa；28天抗压强度55Ｍpa-80Ｍpa。                 
2、微膨胀性
保证设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。
3、自流性高
可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
4、耐久性强
经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
5、可冬季施工
允许在-10气温下进行室外施工
灌浆料用途
1、设备安装的二次灌浆 
2、钢结构柱基础安装
3、各种机器电器设备无垫铁安装流动灌浆
4、地脚螺栓锚固柱基灌浆岩基灌浆
5、框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强
6、后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝
7、混凝土梁板柱墙体合基础的改造加固和修补
GB/T50448-2008水泥基灌浆材料应用技术规范
产品型号
CGM-380
CGM-340
CGM-300
CGM-270
l *表示坍落度数值， 表示坍落扩展度数值；
灌浆料使用方法
1． 基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2． 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3． 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4． 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以540为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为12分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5． 灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
4）.每次灌浆层厚度不宜**过100mm。
5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。
6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
6、养护
1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
2）冬季施工时,养护措施还应符合现行钢筋混凝土工程施工验收规范(G204)的有关规定。
3）灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。
温度的关系表”。
日
包装储存
1、灌浆料包装为塑料编织袋，规格为50公斤/袋。
2、灌浆料未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为6个月。