凯里结构加固施工队 湖南捷和

湖南捷和建筑工程有限公司

拆除重建还是加固维护？
有些学校的教室存在的问题较为严重，已经没有了加固的必要性，如果对这些教室进行加固维修，不仅加固的施工难度大，而且需要的加固成本可能会比新建教室还要多，所以说，对于这类教室已经没有了加固的意义，拆除重建，反而能够节省较多的施工成本。
捷和加固，专注结构加固20年！
间接加固的一般方法有：
1、预应力加固法
该法能降低被加固构件的应力水平，不仅使加固效果好，而且还能较大幅度地提高结构整体承载力，但加固后对原结构外观有一定影响；适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固，但在无防护的情况下，不能用于温度在600C以上环境中，也不宜用于混凝土收缩徐变大的结构。
2、增加支承加固法
该法简单可靠，但易损害建筑物的原貌和使用功能，并可能减小使用空间；适用于具体条件许可的混凝土结构加固。
有规范的，《混凝土结构加固设计规范》（G367-2006）
主要方法有：截面加固法、置换混凝土加固法、外加预应力加固法、外粘型钢加固法、粘贴纤维复合材加固法、粘贴钢板加固法、增设支点加固法、植筋、锚栓、裂缝修补。

接下来大家就来一起走进房屋抗震加固的知识世界，简单的了解下吧。
一、植筋法
植筋加固法用于多种建筑加固工程中，除了能够提高建筑物的抗震能力外，还能够提高建筑物的承重能力。植筋加固的操作步骤比较简单，在建筑构件上打孔植入钢筋，在结构胶的配合下，将植入的钢筋与混凝土融为一体，共同承载建筑构件的重力负担。
该种方法的加固关键在于植筋胶的选择，对于不同的加固目的以及加固季节，使用的植筋胶也有所不同，不管基于什么情况，大家都要选择质量上乘，加固效果显著的植筋胶。
二、砖砌体结构：混凝土板墙加固法
对于砖砌体结构的建筑物，对其进行抗震加固时，主要的目的是提高砖砌体结构的整体协调性，通过对砌体混凝土板墙的加固，提高墙体的抗震能力，避免砌体建筑物在后期使用的过程中出现变形的情况。不过，该种加固方式也存在一定的弊端，比如，对板墙加固后，会影响到建筑物的外观风貌，所以对于有纪念意义的古建筑来说，想要提升其抗震等级时，一般不会选用该种加固方法，多是农村的建筑物会使用此加固方法，目前，该种加固方法也在逐渐创新和改良，现在的应用频率也相对较高。
三、粘钢加固法
该种加固方法虽然属于传统加固法，不过在多种加固工程中都会频繁使用，能够显著提高建筑物的承载性能，同时提高建筑物的抗震等级，我国的建筑物多为混凝土钢筋结构的建筑物，使用粘钢加固法对其进行抗震加固非常适合，能够取得更加优胜的加固效果。随着建筑加固技术的不断进步，现在加固工程中所使用的钢板材料的厚度较小，且质地较轻，不会对建筑物的承载性能造成负担影响。
四、碳纤维加固法
碳纤维布和碳纤维板，这2种碳纤维加固材料都有特的优势所在，在使用碳纤维材料对建筑物进行抗震加固时，能够提高建筑物的抗弯性与强度和耐腐蚀性，以及持久性等诸多方面。另外，使用碳纤维材料进行加固，不会对建筑物的外形结构造成影响，这也是碳纤维加固技术的优势所在。

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1、截面加固法用同种材料加大构件截面面积，提高承载力梁、板、柱、墙等一般材料。
2、外粘型钢加固法在混凝土构件四周粘贴型钢，显著提高承载力构件受截面尺寸限制或需大幅度提高承载力。
3、粘贴钢板和纤维复合材料在混凝土表面用结构胶粘贴钢板或纤维复合材料，提高承载力用于受弯、受拉构件，替代钢筋。
4、预应力加固法采用外加预应力的钢拉杆或撑杆，使加固与卸载合二为一提高承载力、刚度和抗裂性，加固后占空间小，不宜用于收缩徐变大的混凝土结构中。
5、增设支点加固法增设支点减小结构构件的计算跨度或变形，改变传力途径空间不受限制的梁、板、桁架等构件。

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结构加固基坑开挖、支护施工现场需解决的几个问题
施工单位在开挖基坑和喷锚护壁过程中，不可避免要与诸如文物、市容、、交通、环卫、环保等政府进行联系协调。在施工过程中，我公司将积极协调和搞好与上述政府的工作，保证及时妥善处理施工过程中出现的各种问题，决不影响施工。
1、支护工程与市容市貌的关系
在施工材料运输过程中，运输车在城区主要道路行驶，在一定程度上会对城市市容、卫生等产生一定影响。开工前建好洗车平台，配备一支强有力的专业清扫队伍，清扫施工现场和运输路线，尽量使运输土方对市容卫生的影响减小到低程度。
在施工中与市政、道路、、交通、、环卫、环保等所发生的一切关系，均由我公司负责协调。
在施工中，如因我公司工作失误或其它任何原因，各对工地处以罚款，完全由我公司承担，并不因此而延误工期。
3、地下管网问题：
施工前，我们要对施工现场周围、地下管网情况进行详细调查研究，掌握基坑周围各种地下管网的走向，具体位置和标高，并针对每一条管网、管线提出具体保护措施，特别是对上水、下水管线和国家通信电缆、光缆、光缆、煤气管道要进行重点保护，做到万无一失。
4、与周边单位及居民的关系协调：
本工程地处市中心繁华地区，周围单位众多，居民居住密集，施工稍有不慎就会对周围单位和居民的生活、工作带来影响，给群众生活带来不便，这需要引起高度重视。其基本方法首先是要对周围单位和居民进行走访，向他们介绍施工的有关情况，争取得到他们的支持。同时着力下功夫采取有效措施，力争使噪音和污染降低到小。第三是加强管理，建立建全各项规章制度，严肃群众纪律，对于那些违反群众纪律的人和事一经发现，严厉查处。
5、与土方施工单位协调处理
土方施工与基坑支护施工属两个完全不同的施工种类，但基坑支护施工必须得到土方施工单位的密切配合，否则将会对基坑支护施工造成很大的影响。
具体需配合内容
5.1土方开挖时必须预留基坑支护施工面和工作面，护壁桩必须留置距基坑边线4-5m的工作面，并且开挖深度不能超过4m，防止土体滑坡，基坑土钉墙支护留置工作面4-6m，便于钻机成孔与喷射砼施工。
5.2土钉支护时土方开挖深度每层不大于2.0m，且在土钉墙施工完成后第三天才能进行下一层土方开挖。
5.3土方开挖时应根据基坑设计图纸要求按设计坡比放坡，尽量减少人工挖土修坡。
卸荷分两种：直接卸荷和间接卸荷。
直接卸荷，是全部或部分地直接搬走作用于原结构上的可卸荷载。直接卸荷直观、准确，但可卸荷载量有限，一般只限于部分活荷载。
间接卸荷，是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值无限，甚至可使用作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷，前者以变形控制，误差较大，后者以力控制，较为准确。预应力加固法是加固与卸荷合而为一，是将原结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上面的一种方法。