潍坊钢塑土工格栅规格 涤纶土工格栅

钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑土工格栅铺设施工方案：清理下承层→地锚孔钻挖→人工铺设钢塑土工格栅→搭接、绑扎→锚固→摊铺上层路基土石，1、下承层清理：在铺设钢塑钢塑土工格栅前，需要先平整场地，清表土并排干地表水。对已填承层进行修整，首先应先找平，压实，对于有**表面的块、碎石一定要进行处理，以防磨损钢塑土工格栅。降低其强度，2、地锚孔钻挖：人工钻孔，地锚孔采用作业成孔。3、钢塑土工格栅的铺设。1）钢塑土工格栅在路基填方范围内平整的下承层上、全宽铺设，2）钢塑土工格栅上下层填料无刺坏钢塑土工格栅的杂物，铺设钢塑土工格栅时。将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。

钢塑土工格栅产品特点
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

技术参数
性能/型号                    GSZ30-30    GSZ50-50   GSZ70-70   GSZ80-80  GSZ100-100   GSZ120-120
双向极限抗拉强度              ≥30        ≥50               ≥70            ≥80           ≥100                 ≥120       
双向极限抗拉强度下伸长率 ≤3%      ≤3%              ≤3%           ≤3%           ≤3%                  ≤3%
连接点极限分离力          ≥300N       ≥300N       ≥300N       ≥500N         ≥500N               ≥500N

钢塑土工格栅的主要作用是均匀上部沉降和减少侧向变形量，限制侧向位移和减小差异沉降，使下部桩体的受力变形更加均匀。减弱桩体受力的应力集中，进而增加地基承载力，当地基可能产生冲切(楔入)破坏时，土工格栅将阻止破坏面出现，提高地基承载力。当地基可能产生很大变形时，钢塑土工格栅由于其承受拉力和与土摩擦作用而了侧向限制，阻止侧向挤出。以减小侧向变形，地基稳定性，钢塑土工格栅充分利用了水泥土的高承载能力和钢塑土工格栅的侧限性，较大地发挥了材料的性能， ，钢塑土工格栅应用于高速公路及铁路中。可减少基与桥台的沉降差，降低车辆与路基振动。
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