北京华宝远景建筑技术有限公司,地处山东邹城,厂设看庄工业园,、西通小浪底景区,洛吉通道S238从门前通过,从公司出发15分钟即可到达连京台速高速,位置优越,交利。
我们公司是集研发、生产、销售和应用为体的,从事水泥基种干粉砂浆及外加剂的研发,以及相关的技术服务、工程咨询等。
公司下设“四部一室”(即技术研发部、生产**部、市场销售部、合同部、综合办公室);公司现有管理人员18名,其中教授1名,5名,中12名;各业熟练技术工人21名;现有自动化计量生产线2条,年综合生产能力在60000吨以上,产品销售覆盖山东、河南、河北、山西、陕西、安徽、湖北、湖南、江西、四川、重庆、福建、浙江、青海、甘肃、黑龙江、新疆等省市。
公司主营产品有:灌浆料、隧道微膨胀注浆料、防水材料、支座砂浆、孔道压浆剂、耐磨地坪料、自流平水泥砂浆、混凝土修补砂浆、重力砂浆、膨胀剂、界面剂和瓷砖胶系列等。
“依靠科技求发展”是公司前进的方向,公司与中建材院、中冶研究院、中南大学、郑州大学、洛阳理工学院等多家科研院所有着长期合作关系,凭借雄厚的技术力量、精益求精的工作,注进行干粉砂浆的生产,努力打造的产品。
“诚信经营让用户满意”是公司的经营理念,“以诚待人,以信立企”,与各界朋友携手并进,努力打造种砂浆域的**!
随时恭候新老朋友莅临公司,惠顾!
压浆料供应厂家
压浆料一种于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。
预应力孔道压浆剂是一种粉状的添加剂,当以一定的比例(占水泥掺量10%)添加在水泥之中,加水混合会形成一种具有收缩补偿性的,触变性的注浆液。该添加剂也有减水性、防腐性、膨胀性、阻锈性等的效果,使水与水泥之比控制在0.30左右,灌浆后获得很高的强度。
孔道压浆剂产品特点:
1、 流动性好,强度高,不泌水、不分层。
2、 耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3、 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5、 预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。
6、 使用方便,现场加水搅拌均匀即可使用,加水量以28~32%为宜。
压浆剂施工工艺:
1、压浆剂内掺水泥用量的3-5%,掺入P.O42.5水泥中,混合均匀,配制成压浆料,直接加水使用。
2、拌制预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为0.30-0.32,实际水灰比需据试验确定。
3、预应力套管压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
4、清洗施工设备:清洗干净后的设备内不应有残渣、积水,搅拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。
5、浆体搅拌操作顺序:在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加边搅拌,全部粉料加入后再搅拌2min,后加入余量的10-20%拌和水,继续搅拌2min即可使用。水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
6、流动度试验:每10盘进行一次现场流动度试验检测,其流动度符合要求后,即可通过过滤网进入储料罐,浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。
7、一般情况下不应在施工过程中额外加水增加流动度。
压浆料使用范围:
1.各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
2.大型预应力结构孔道压浆。
3.各种砼结构接头处止漏灌浆。
4. 帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。
适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
注意事项
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
压浆料包装与贮存:
40kg/袋,可根据客户要求定制包装规格。
宜在室内阴凉、干燥、通风处保存,可在零度以下环境中存放。
孔道压浆料是以无机功能材料为主,再与**高分子功能材料复合而成的新型外加剂.它无毒不可燃,且不含氯化物或其它腐蚀性成分,具有、减水、增强、保塑以及降低泌水等多重,同时产品可引起适度的膨胀,以补偿硬化水泥拌合物在不同时期产生的收缩,产品完全符合JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》新标准.
适用范围
1、适用于各种梁体预应力孔道、设备基础、锚杆等构件压浆.
2、核电站壳体压浆,混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补.
3、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力混凝土孔道压浆施工.
产品特点
1、低水胶比:水胶比仅在0.26-0.28范围内.
2、高流动性:浆体的出机初始流动度可达10-17s之间, 60min后流动度仍保持在25s以内.
3、早强、高强:3d抗压强度≥30MPa,28d抗压强度≥50 MPa以上.
4、微膨胀性:压浆后具有饱满早强,与混凝土粘结牢固.浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩.
5、高充盈性:可一次性压浆施工,孔道压浆紧密无孔隙.浆体直径可达到≤3mm的气囊,厚度≤1mm的泡沫.
施工设备
1、搅拌机的转速不低于2000转/min,浆叶的高线速度-在15m/s以内.
2、压浆机采用连续式压浆泵.其压力表小分度值不得大于0.1Mpa.
3、可以选用真空压浆工艺,真空泵应能达到-0.1 Mpa的负压力.
材料搅拌
1、使用前必须进行实验以确定佳掺量,推荐掺量为水泥用量的8%-12%,通常建议掺量为10%.水胶比不能大于0.28.
2、搅拌前必须清洗施工设备,不得有残渣,湿润设备.排除设备中多余的积水.
3、检查搅拌机的过滤网,在压浆料由搅拌机进入储料罐时必须经过过滤网,过滤网格不得大于2×2mm.
4、首先在搅拌机中先加入实际拌合水60%,开动搅拌机,均匀加入全部粉料,搅拌5min,再加拌合水30%,搅拌3min,然后加入剩下的10%的拌合水.继续搅拌2min,搅拌时间一般在10min左右.
5、搅拌均匀后,检验搅拌罐内浆体流动度,其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐,浆体在储料罐中继续搅拌,以保证浆体的流动性.
压浆方法
1、准备压浆时,开启压浆泵,使浆体从压浆管中排出空气、水和稀浆.当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,可以开始压浆.
2、压浆的大压力一般不**过0.6Mpa,压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止.
3、关闭出浆口后,应保持不小于0.5 Mpa的一个稳定期,该稳定期不宜小于5min.
4、对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水浆悬浮液自由的从出口端流出.再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出.0.5 Mpa的压力下保持5 min,此过程可重复1-2次.
5、压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌.必须使压浆孔完全密实.
6、真空压浆工艺:在压浆前应进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.08—0.1Mpa之间,真空度稳定后,应立即开启孔道压浆端阀门,同时开启泵进行连续压浆.
7、压浆顺序,先下后上,同一孔道压浆应连续进行,一次完成.
注意事项
1、经张拉完毕后,必须尽快进行孔道压浆,一般不**过.
2、压浆及压浆后48h内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施.
3、高温条件下(35℃以上)不宜施工,压浆宜在夜间进行,禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水.
4、在低温条件下,压浆剂中使用防冻剂时,不能含有氯离子和亚硝酸盐.
包装及储存
1、本产品采用双层复合纸塑袋包装,重量为25kg±0.5kg/袋.
2、产品应贮存于通风、干燥、阴凉处,防止日光直接照射.保质期6个月.
压浆料是一种于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。
目录: 压浆料应用 压浆料的特点 压浆料的参数 施工办法
应用范围
H60B压浆料适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层;
2、压浆饱满早强、微膨胀;
3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;
性能指标
压浆料
注:压浆料的水胶比为27±1%。
实验检测数据:检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。
施工方法
1、H-60B压浆料的拌合比例为:水:压浆料=27±1:100。
2、搅拌:应采用转速不低于1000rpm/min高速制浆机搅拌,通常适合的搅拌次序是:先将水加到相应刻度,开启制浆机,均匀加入压浆料粉料,加入完毕后再搅拌3~5分钟即可压浆。
3、压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法。
4、养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应适当采取养护措施。
5、清洁:用水清洁所有施工工具和设备。
6、保护措施:施工过程中要戴保护手套和
H-60压浆料厂商
孔道压浆剂厂家使用方法
1. 预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2. 拌制预应力管道压浆料的参考水灰比不宜大于0.28,正常水灰比为0.26-0.28,建议0.27。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,边加入压浆料边搅拌,全部压浆料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续快速搅拌2min。
3. 水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
4. 浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
孔道压浆剂厂家孔道压浆剂厂家
注意事项
1. 压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
2. 预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
孔道压浆剂厂家孔道压浆剂厂家
孔道压浆剂孔道压浆剂施工说明
1、使用前进行试配已确定佳配比,推荐掺量为水泥用量的10-12%,水胶比0.30-0.33。宜采用强度等级不低于42.5的Po硅酸盐水泥。
2、 预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求。
3、 在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌1min。
4、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
5、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
注意事项
●压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
●预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
早强无收缩灌浆料(H-40、H-60、HL-40……)**早强灌浆料、早强**大流动度灌浆料、支座灌浆料、桥梁支座灌浆料、铁路支座灌浆料、设备基础灌浆料、轨道基础灌浆料、防冻早强灌浆料、预应力灌浆料、自流平灌浆料、环氧灌浆料、水泥基灌浆料、二次灌浆料、加固灌浆料、修补灌浆料、堵漏灌浆料、耐高温灌浆料……
• 灌浆料主要用于:设备基础二次灌浆、地脚螺栓锚固、混凝土结构加固和修补、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
一、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
二、二次灌浆时,模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右;模板**部标高应不低于设备底座上表面50mm。
三、混凝土结构改造加固时,模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔径不小于50mm,间距不**过1000mm。
四、水泥基灌浆材料拌和时,应按照产品要求的用水量加水。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀,搅拌时间不宜低于5min。拌和地点宜靠近灌浆地点,且要保证灌浆的连续性。每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证30min以内将料用完。未用完部分不可加水进行搅拌。