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易县兴发建材有限公司

挤塑板是常见的建筑保温板材，具有好的保温隔热性能，应用范围广阔，挤塑板在交通领域有什么应用呢？

由于挤塑板的特殊性能结构，其抗压强度很高、抗冲击性很强，不同型号及厚度其抗压强度达到150～700Kpa以上，能承受各系统地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。

挤塑板在公路和桥方面都使用非常广泛。主要是使挤塑板铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够是铺设了挤塑板的路面会比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的能够更强，进而能够延长公路的时候寿命，所以，铺设挤塑板保温板材的公路的造价会有明显优势。

挤塑板是一种内部是*自密闭式气泡，它拥有高抗压、吸水率低、防潮、不透气、质轻、耐腐蚀、等优异性能，那下面为大家介绍一下！

一、优异持久的隔热保温性。挤塑板的导热系数为0.028W/m.K，具有高热阻低线性膨胀率的特殊性。其导热系数远远低于其他材料。如EPS板，发泡聚氨脂，保温沙浆，水泥珍珠岩等。同时由于该材料具有稳定的化学结构和物理结构，确保该材料性能的稳定和持久。

二、优异的抗水和防潮性。该板具有紧密的闭孔结构。聚苯乙烯分子结构本身不吸水，板材的正反面又都没有缝隙。因此吸水率低即使长时间浸泡水中仍维持不变，有着很好的防潮和防渗透性能。

三、高强度的抗压性。挤塑板由于发泡结构紧密相连，且空间无缝隙，所以抗压强度高，可用做泊车平台，机场跑道，高速公路等领域。用于低温储藏地面、泊车平台、机场跑道、高速公路等领域的防潮保温。

挤塑板起保温隔热作用。用于建筑屋面保温、钢屋面保温、建筑墙体保温、建筑地面保湿、广场地面及地面冻胀控制、空调通风管道、机场跑道保温层、高速铁路路基等。

挤塑板具有高耐热性、低线性度和低膨胀率的特点。其结构的闭孔率达到99%以上。形成真空层。避免气流和散热。保证其隔热性能的耐久性和稳定性。与80%闭孔率的发泡聚氨酯相比。其优势不言而喻。

实践证明，厚度为20mm的XPS保温板的保温效果相当于厚度为50mm的发泡聚苯乙烯和厚度为120mm的水泥珍珠岩。因此，这种材料是目前建筑保温的良好选择。聚苯乙烯泡沫塑料可分为两种：可发性EPS和连续挤出XPS。XPS保温板是*三代硬质泡沫保温材料。