加工服务:定制可售卖地:全国适用范围:公路,铁路,,桥梁、建筑工程,涵洞,挡土用途:建筑生产方式:冷轧配送服务:可配送到厂计重方式:过磅货物销售类型:现货时间:3~7天发货优势:服务好,效率高,价格实惠特点:送货上门类型:钢材材质:Q235是否跨境货源:否抗压强度:强运费:电谈发货地:佛山
钢模板组合;每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合,标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度(面板+肋高)86mm。
钢模板加工对于肋板的配制;带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作。
梁卡具又称梁托架。是一种将大梁、过梁等钢模板夹紧固定的装置,并承受混凝土侧压力。
其种类较多,其中钢管型梁卡具,适用于断面为700mm×500mm以内的梁;扁钢和圆钢管组合梁卡具,适用于断面为600mm×500mm以内的梁,上述两种梁卡具的高度和宽度都能调节。
钢模板组合焊接
1、模扇制作;必须在有一定刚的胎模上施工,定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接,焊接成型。
2、钢模板成型必须在胎模上施工,对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。
3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。
4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。
建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具,现有的建筑模板一般包括钢模板、木模板、竹模板,现有的钢模板虽然硬度高、耐磨性好、不变形、寿命长,但是由于结构设计不合理,存在重量大,装卸不便,成本高的问题;而木模板和竹模板容易变形,使用寿命短,且由于长度限制,拼接较多,工程量大。
在现浇混凝土结构工程中,模板工程一般占混凝土结构工程造价的20-30%,占工程用工量的30-40%,占工期的50%左右。建筑模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。
因此开发一种结构合理、易拼装、寿命长的建筑模板是亟待解决的问题。
组合钢模板配板的原则有哪些
1、要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
2、 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇筑混凝土 的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
3、 力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不 漏浆。
4、配制的模板,应**选用通用、大块模板,使其种类和块数小, 木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55 mm x 100mm刨光方木代替。
5、模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
6、 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
7、模板的配板设计应绘制配板图,标出钢模板的位置、规格型号和数 量。预组装大模板,应标绘出其分界线。预埋件和预留孔洞的位置,在配板 图上标明,并固定方法。