规格:500*2000材质:镀锌板 铝板厚度:80颜色:灰色 绿色 蓝色高度:3000表面处理:喷塑芯材:玻璃棉形态:微孔状形状:表面凹凸型抗弯强度:强加工:是用途:主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪消音设备:公路消音声屏障功能:风/声屏障屏障底座钢板安装充填货号:spz001用途范围:其他防护网出口:否适用范围:风/声屏障屏障底座钢板安装发货地:上海是否跨境货源:否加工定制:是产品性能:高铁钢立柱
快速线路隔声屏障包括:电阻隔声墙,普通的透明隔声墙,带微孔的透明隔声墙和复合隔声墙。隔音屏障主要由前板,后板和侧板组成,形成密闭盒结构和模块化单元。前板是穿孔率为25%的镀锌钢板,后板和侧板是未穿孔的镀锌钢板(从美学角度来看,也可以使用彩色板)。标准板插入工宇梁之间,并用紧固件固定,以便于安装,维护和更换。
快速路声屏障是为了减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路两侧的墙式构造。声屏障别名隔音墙,在声源和接受者之间插入 快速路声屏障能使声波的除有一个显著地衰减,从而减弱接受者所在区域的噪声影响。声屏障通常是采用金属板为原材料,表面有许多吸音的孔洞。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求
快速路声屏障报价是依据不一样客户需求所供给的标准数据或图纸做出的报价。根据需求客户供给一份具体的规划图纸,做出一份具体的声屏障报价表;若是没有图纸要依据客户提供的地势来做出相应的规划方案报价表来让客户挑选。