上海毅实建设集团有限公司
价格:电话咨询功能:加固应用:建筑工艺特点:施工简便、快捷产品类型:桥梁加固桥梁加固内容:粘钢、碳纤维、植筋、裂缝修补加固用途:结构补强加固服务地区:全国合作方式:材料或包工包料施工主要材料:碳纤维布、粘钢胶、植筋胶*设计施工周期:按照合同工期施工前处理:施工方案
上海毅实建筑加固工程有限公司是一家主要经营桥梁加固的公司,公司将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优良的产品,低廉的价格服务于广大用户。谨向对公司一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢,并真诚希望与之建立长期的合作关系,互惠互利,共求发展。
桥梁加固原则:
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。一般应符合下列要求:
1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。
2、桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求,
3、桥梁下部结构具有足够的潜力,能满足加固后的桥梁对基础的要求。
4、对加固技术的性、经济性及耐久性等进行全面综合评价,力争采用各种指标较好的加固方案。
桥梁加固的原因:
1、随着经济的发展,交通量,载重等级发生变化;
2、早年设计的思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中典型的是双拱桥;
3、桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥;
4、修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。
施工难度大:
1、已通车的桥梁,有现实的交通需要,因为要在不中断交通的情况下加固,所以加固时有交通干扰;
2、结构形式的限制,加固的原则一般必须利用原有结构进行,所以受到局限;
3、新老结构的结合是个难题,包含新老结构体系的变化和过渡,还包括新老桥体的接合面;
4、风险大,凡是要加固的桥梁,多半是危桥,结构已处在不利状态,对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录,结构内部情况不详,现有受力情况不一样,很难确定其受力极限,给旧桥加固带来了风险。
桥梁加固的必要性:
1、在桥梁使用期间内,任何桥梁都会成为旧桥;
早期修建的桥梁,由于当时人们对铺装功能、病害认识有限,所以往往存在配筋偏小,钢筋直径过细,铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。因此,旧桥的加固与改造已成为必然;
2、从经济析,桥梁加固可以节省大量投资,收到良好的社会经济效益;
采用适当的加固技术和拓宽措施,可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加的工程费用;而且有的甚至可以在不中断交通的情况下完成,同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,满足现代化的交通运输需求;
3、桥梁的改造和加固,不仅可以提高公路桥梁的通行能力和服务水平,而且在很大程度上能够消除交通安全隐患。
桥梁加固的目的和要求:
一、桥梁加固的主要目的:
1、确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性;
2、提高原有桥梁的通过能力与承载能力;
二、桥梁加固的基本要求:
1、掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件;
2、经济费用。一般来说,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应**考虑加固;
3、不中断交通或尽量减少中断交通;
4、对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患;加固设计应按规范进行;
5、对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至;
6、技术可靠、耐久适用、养护方便。
上海毅实建筑加固工程有限公司服务理念“质量为本,服务至上,以人为本”的服务宗旨。携手共赢、共创未来!在全体员工的共同努力下,企业经营取得显著成绩。服务水平不断提升,经济效益和综合实力显著提高,发展呈现良好局面。为经济社会发展再作新贡献。使企业得到了长足发展。