郴州镀铜钢纤维 镀铜钢纤维多钱一吨 高强抗拉

北京中德新亚建筑技术有限公司创始于2008年，总部坐落于北京市昌平区，为客户提供特种建筑材料，目前覆盖十六个行业两百八十多种材料。
镀铜微丝钢纤维用途参数及功能
用途及参数： 
RPC镀铜微丝钢纤维主要用于高速铁路、RPC盖板及重要工程构件，其中纤维直径为0.2-0.25,长度为13,抗拉强度
>2850MPA，具有高强、抗拉、抗磨、抗裂、抗弯、抗拆、抗冲击等性能。执行JG/T3064-1999《钢纤维混凝土》YB/T151-
1999《混凝土用钢纤维》ASTM A820-90《纤维混凝土用钢纤维》标准。
镀铜微丝钢纤维是活性粉末混凝土的重要组成部分，RPC具有**高强度、高韧性、高耐久性、体积稳定性良好的新型材料。
它是材料与纤维增强材料相复合的高技术混凝土。镀铜微丝钢纤维主要用于高速铁路、RPC盖板及重要工程构件，具有高强
抗拉、抗磨、抗裂、抗弯、抗折、抗冲击等性能。所以常被用做成排钢纤维的替代品，较之于其他形状的钢 坡、桥梁、隧
道、机场、港口、铁轨枕等方面得到广泛应用
镀铜微丝钢纤维的特点：
1.具有高强度,高安全性和牢靠性。
2.具有高耐久性。
3.具有轻质的特点。
4.质量稳定,易于造型,外形美观。
5.使用寿命长,长时间效益明显。
6.工程造价适中,性能价格比优异。
镀铜钢纤维的主要功能：
在混凝土中掺入适量的钢纤维，其抗拉强度提高20%-50%，抗弯强度提高40%-80%。在通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可
提高2-7倍，冲击抗剪，抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。由于钢纤维混凝土的抗裂性、整体性好，因而耐冻融、耐热性、
耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。混凝土集体本身就是一种多相、多组分、非匀质的颗粒型脆性复合材料，其
抗压比只有十分左右，阻裂能力很低。钢纤维的掺入，阻止了裂缝引发，减少与缩小裂缝源尺度和数量；在受力过程
中，又抑制了裂缝的引伸和扩展，缓和了裂缝应力和集中程度。
镀铜钢纤维经济优势：
1．在同等强度下可减少混凝土量30%~50%；
2．可取代或部分取代钢筋或者降低钢筋直径1~2;
3．可缩短施工周期25%以上，特别适用于要求连续、快速浇灌混凝土的较工程； 
4.与普通的混凝土同样搅拌施工，不需增添设备. 
钢纤维的施工建议：
钢纤维掺量可选择路面建设30-80kg/m3，桥梁建设50-100kg/m3
钢纤维混凝土搅拌工艺：施工中按常规施工，不需作特别调整。

纤维的增强效果主要取决于基体强度（fm），纤维的长径比（钢纤维长度l与直径d的比值，即I/d），纤维的体积率（钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数），纤维与基体间的粘结强度（τ），以及纤维在基体中的分布和取向（η）的影响。当钢纤维混凝土破坏时，大都是纤维被拔出而不是被拉断，因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。

钢纤维应用范围：
1、工厂地坪、混凝土路面和防护栏、桥面、等抗裂要求要的工程，可使路面使用寿命提高5-10年，可取代钢丝网；
2、水利水电工程中的面板坝，泄洪道、导流孔等抗参、抗冲击要求较高的混凝土浇注工程；
3、飞机场跑道、停机坪路面、可成倍提高路面耐冲击和耐磨性能，减少接缝处由于破裂而产生的碎片，避免小碎片别发动机吸入而产生事故隐患，从而提高机场安全性；
4、隧道、矿井地铁等墙面和**部的喷射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回弹、脱落不**过4%，并能增加一次性厚度；
5、军事防护工程、港口、码头、堆场、河道，可以显著提高抗冲击能力及抗疲劳能力，防止开裂、防止渗水；
6、立交桥、桥墩等主体结构，可有效防止早期开裂，提高构建的任性，增强抗冲击和抗震能力。

镀铜微丝型钢纤维是比较的一种金属纤维，抗压、抗拉、抗裂性能强，广泛用于高铁预制件、RPC盖板、外墙粉刷、重要工程构件等。能够更大的提高混凝土的抗拉、抗压、抗剪强度、抗渗能力以及增加混凝土耐冲击性，提高耐疲劳强度等重要性能。
　　钢 纤维混凝土中乱向分布的钢纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展。在受荷（拉、弯）初期，水泥基料与纤维共同承受外力，当 混凝土开裂后，横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。因此钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有一系列优越的物理和力学性能。
　　钢纤维混凝土的物理和力学性能
　　具体表现在：
　　１．具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度
　　在 混凝土中掺入适量钢纤维，其抗压强度提高10%~80%（C50以上混凝土提高幅度显著），抗拉强度提高50%~，抗弯强度提高50%~80%， 抗剪强度提高50%~。试验表明，长度为5~15，长径比为10~30的**短钢纤维抗压强度提高幅度较短纤维大得多，但抗拉强度、抗折强度较 短纤维低得多。
　　２．具有好的抗冲击性能
　　材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能，称为冲击韧性，在《公路水泥混凝土纤维材料钢纤维》JT/T通常的纤维掺量下，冲击抗压韧性可提高2~7倍，冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。
　　３．收缩性能明显改善
　　在通常的纤维掺量下，钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%~9%。
　　４．抗疲劳性能显著提高
　　钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1×106次时，应力比为0.68，而普通混凝土仅为0.51；当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2×106次时，应力比为0.92，而普通混凝土仅为0.56。
　　５．耐久性能显著提高
　　由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好，因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。
　　掺有1.5%的钢纤维混凝土经150次冻融循环，其抗压和抗弯强度下降20%，而其他条件相同的普通混凝土却下降60%以上;经过200次冻融循环，钢纤维混凝土试件仍保持完好。
　　掺 量为1%、强度等级为CF35的钢纤维混凝土耐磨损失比普通混凝土降低30%。掺有2%的钢纤维高强混凝土抗气蚀能力较其他条件相同的高强混凝土提高 1.4倍。钢纤维混凝土在空气、污水和海水中都呈现良好的耐腐蚀性，暴露在污水和海水中5年后的试件碳化深度小于5，只有表层的钢纤维产生锈斑，内部 钢纤维未锈蚀，不像普通钢筋混凝土中钢盘锈蚀后，锈蚀层体积膨胀而将混凝土胀裂。
　　二、钢纤维混凝土较普通混凝土具有经济优势：
　　1．在同等强度下可减少混凝土量30%~50%；
　　2．可取代或部分取代钢筋或者降低钢筋直径1~2;
　　3．可缩短施工周期25%以上，特别适用于要求连续、快速浇灌混凝土的较*程；
　　4．与普通的混凝土同样搅拌施工，不需增添设备.
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