水性沥青基桥面防水涂料 广州涂科技有限公司

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是指路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。预防措施有：
不要片面追求个别指标不合理的高水平，要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性。
在沥青混合料摊铺碾压中，严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规程施工，防止横向裂缝的产生。
严格按照《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。
控制沥青混合料所用沥青的延度，或采用改性沥青。拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”在潮湿、寒冷、高温地区要使用新型沥青混合料。

由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀，对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。施工时应采取以下方法进行控制：

施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉，究其原因，一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬施措施不当等，另一方面在于材料因素，如干容重及含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等，均会出现此问题，它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用以下措施予以控制：
随着时代的变迁，我国路桥事业发生了翻天覆地的变化，路桥防水问题显得日益**，其在整个路桥建筑工程中具有举足轻重的地位。良好的防水系统不仅是确保行车安全的重要**，也是全面发挥公路桥梁性能的有力支撑。