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经实验得知:
⑴经过对集料为砂、碎石、水泥和集料为粉煤灰、碎石、水泥的两种配比试验,结果发现掺煤灰的水泥稳定混合料不仅其和易性较好,而且试块轻易成型,成型后的试块外观较好,7天平均强度也较高。
⑵不同配比灰土试件,7天无侧限抗压强度在0mpa左右;而不同配比水稳试件7天无侧限抗压强度在4~7mpa之间
⑶不同配比灰土试件经几次冻融循环后,抗压强度几乎没有;而掺有水泥和粉煤灰的不同配比的水稳试件,经10次冻融循环后,仍可测得一定的强度。
混合料组成
水泥稳定碎石混合料组成设计:
采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。
先,实验室通过经过一定数量的原材料试验,进行配合比设计、击实实验,确定大干密度和佳含水量。然后以此配比制成试件,试件在规定温度条件下保湿养护6天,浸水1天后,进行无侧限抗压强度实验。
如水泥4%、粉煤灰10%、级配碎石86%的重型击实试验告。
从已采用的两种配合比集料的使用情况来看,掺煤灰的效果较好。这是因为只加砂的混合料需水量较大,干缩也大,在夏天高温干旱条件下施工易出现裂缝,另外在振动式压路机碾压过程中易翻浆,不利压路机作业。而粉煤灰混合料对改善其和易性,降低水化热温升均有显著效果。掺煤灰,可提高水稳的后期强度,粉煤灰的活性及球形颗粒表面光滑,在水稳中可减少骨料之间摩阻力,相应减少拌合物用水量,可改善水泥稳定碎石的和易性。粉煤灰使水泥稳定碎石产生强度的同时也发生一部分热量,但为数甚微,从而起到减少温度裂缝的作用。另外,在水泥稳定碎石中掺加一定数量的粉煤灰也可抑制碱骨料反应。掺煤做路基,既处理了电厂排泄的废弃物,节约了土地资源,减少了对环境的污染,又降低了工程造价,不失为一种利国利民的良策
浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。
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