山东世嘉工程材料有限公司(简称:山东世嘉)位于山东省泰安市肥城市。山东世嘉是一家及研发生产销售为一体的工程材料有限公司。公司现主要生产经营各种玻璃纤维土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、防裂贴、抗裂贴、贴缝带、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。
公司一贯以“合理的价格”、“高质量的产品”、“准时的交货期”、“良好的信誉服务”为基本准则。本公司期待成为您的忠实朋友和合作伙伴,共创互惠双赢的未来。
抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴功能有很多:
1、粘接牢固不易脱落;
2、良好高低温性能;
3、特色“自愈”功能,能自行较小穿剌破损,可自动填塞较小裂缝;
4、抗撕裂强度高,耐久性优良,能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多市场调查,多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损;
5、能有效对裂缝及分叉裂缝进行处理;
6、施工方便。无须任何设备,只需要一部小车两个人就可以是施工。施工人员也不培训;
7、无材料浪费;
8、无设备。
防裂贴(抗裂贴)是继土工布、土工格栅之后发展起来的一种新型土工合成材料。防裂贴下面层是改性沥青自粘、防水层,上面层是聚脂纤维和玻璃纤维的复合物,在防裂贴的表面经编纵横交错的玻璃纤维束,它融合了聚酯纤维的韧性和玻璃纤维的强度,是用于沥青路面建设和改造中反射裂缝、水及增强路面承载能力的新型复合土工材料。
道路中所见的防裂贴也叫抗裂贴,防裂贴用于路面裂缝一直是道路病害的性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。红草新村只是我市生态茶产业文化旅游经济走廊的一部分。目前,我市正着力推动生态茶产业文化旅游经济走廊工程建设,通过进一步完善交通基础设施、绿化美化、培育新业态等,推动农旅深度融合,把经济走廊建成"生态富民"的致富路。防裂贴的优势很明显,它可以随着裂缝的走向进行弯曲折叠,灌缝剂与的热沥青灌注相比,*加热、*开缝,灌注后在表面撒布细砂,防止材料在未干燥前被车轮带走,可立即开放交通。在多种恶劣条件的作用下,公路就会出现裂缝,公路裂缝这种公路灾害需要尽快治理,否则就会愈演愈烈。泰安积极公路裂缝的处理,改进防裂贴的技术参数,研发新一代防裂贴,在公路裂缝处理上积累了丰富的。我们公司不仅生产防裂贴(抗裂贴),同时生产玻纤土工格栅,塑料土工格栅,钢塑土工格栅,土工布,土工膜,土工格室,土工席垫,排水板,塑料盲沟等土工材料,如果您有需要,可以一并采购,让您满意省心,使我们的使命。
上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求.
抗裂贴的作用机理
加筋作用
抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层,裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围,能起到吸收拉伸能量的作用。
抗裂贴主要性能 :
1、加筋作用。抗裂贴具有很强的抗拉强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来 的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度,防止和减少路面的反射裂缝;
2、 隔离作用。铺放抗裂贴,将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层 与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续;
3、消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用;
4、隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
抗裂贴怎么让路面更结实
抗裂贴怎么用可以让道路修护更结实? 对于我们经常走的道路你会发现有些地方刚刚修护过一段时间就又出问题了,我们就会想这修的什么路呀,修了一回又一回,那么什么原因导致这种情况出现的呢。据我们所知,有些时候确实是道路修护材料质量问题,但会有道路修护材料使用方法不正确所导致的情况,那么对于抗裂贴来说,它的施工有哪些要求,正确的工作方法是什么呢?
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“抗裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“抗裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“抗裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“抗裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时,“抗裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“抗裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“抗裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平