玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎彩色沥青瓦在市场售价相等;怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦:、从厚度可以区分,玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间,聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本超过国家标准范围均在3.0mm及以上; 2从重量可以分辨,玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右,聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右,复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8<公斤甚至更重。
多彩沥青油毡瓦除了用固定件固定外,当受光和热的影响,到达有效温度时,多彩沥青油毡瓦的自粘胶开始变得有粘性,将两片瓦片牢牢地粘在一起,使整个屋面连成一个整体,从而大大提高了抗风性。
鱼鳞沥青瓦的形状是依靠鱼鳞生长的位置进行设计的,这样的好处就是瓦片之间的距离无疑是非常合理的,基本上不会浪费,而且形状本身是圆形的,所以和一般的方形瓦有一定的区别,无疑对于房屋的美观是非常关键的。
多彩沥青油毡瓦表面矿物颗粒的形状和排列都是不规则的,所以它能很好地吸附和减轻雨水对屋面的撞击声及其它噪音。
沥青瓦是一种抗风揭能力的屋面瓦,在屋面铺设的过程中选用沥青胶以及沥青瓦钢钉进行固定,似的屋面铺设之后瓦片非常结实,不会被风吹落,坚实耐用,并且它的质量轻,不会对屋面承重造成压力,危险系数低,不会造成生命危险。
玻纤胎沥青瓦是北美民用建筑使用多的屋面材料,具有装饰与防水的双重功能。我国20世纪80年代末,从欧洲引进了多功能生产设备生产沥青瓦。但产量不大,应用不广,制定了JC/T503—1992《油毡瓦》行业标准。本世纪初,上海防水建材(集团)公司从德国引进了沥青瓦生产线,美国欧文斯科宁、意大利德高瓦、加拿大IKO等产品相继进入中国市场。浙江、天津、山东、江苏、辽宁等国内生产企业纷纷上马生产沥青瓦,2004年施工面积达到3000万平方米,并制定了GB/T20474—2006《玻纤胎沥青瓦》国家标准。