聚氨酯保温钢管
在中、小口径的热输或供暖管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~120℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
蒸汽保温管的三部分结构是什么
蒸汽保温管里边是有几个部分构成,并且每一个部分里边的材料是有不同的,这是保证能够到达保温并且是很好的防水的一种效果,然后所带给人们的是一种愈加安全的并且是具有防护系统的一种方法,所以人们是显着的能够感受到这种方面所带来的影响力是愈加的大一些,一同人们也是能够依据这样的方面去进行相应的判别,并且是关于这几个部分里边更好的去了解之后进行选择运用。
蒸汽保温管里边运用的一个结构是这种外保护层,这种的保护层是效果十分的好,不仅仅是能够很好的防护外面由于湿润之类的状况所带来的各种各样的腐蚀,关于外界的抵触以及其他方面的影响都是能够很好的反抗的,而依据现在这样的方面是能够让人们更好的去运用,一同是很好的发挥出来所具有的十分不错的效果。
在中、小口径的热输或供暖管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~120℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
必需对管的内壁停止外表处置。自1970年代以来,相同的资料已被用于涂覆管道的内壁和外壁,从而能够同时停止管道的内壁和外壁的涂覆。防腐保温涂料在中小口径传热或燃料油管道上,为了减少管道向土壤的散热。
在管道外部增加了一层保温和防腐的复合层。常用的隔热资料是硬质聚氨酯泡沫,适用温度为这种资料质地柔软。为了增加其强度,在隔热层的外侧施加高密度聚乙烯层以构成复合资料构造,以避免公开水渗入隔热层。
保温钢管的结构机理
1、外护钢管:保护保温层免受地下水腐蚀,支撑作业管并能承受必定的外部荷载,确保作业管正常作业。
2、防腐层:保护外钢管防止腐蚀物腐蚀钢管,延长钢管使用寿命。
3、减阻层:确保作业钢管热胀冷缩。
4、聚氨酯泡沫层:确保介质温度,确保外护管外表坚持常温。
5、隔绝、反射层:确保**泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。
6、作业钢管:确保输送介质正常活动。
7、无机硬质保温层:耐高温,确保与**保温层之间的界面温度,确保泡沫不被炭化。