昆山盛辉铝业有限公司
6061-T4P 汽车**铝板T4状态的特性(二):
(2)冷轧前固溶处理可提高6016-T4P铝合金板材的强度、塑性和平面各向异性,而冷轧前双级过时效处理可降低6016-T4P铝合金板材的塑性和平面各向异性。
6016合金属Al-Mg-Si系合金,在时效过程中的析出过程为:α(Al)固溶体→β''→β'→β,板材的强度主要受固溶强化、预时效、自然时效强化的影响:固溶处理时可溶相固溶到α(Al)基体中,产生固溶强化,而随后的T4P过程中,过饱和的溶质原子会形成时效析出相,而它们的尺寸、数量、形态与预时效温度休戚相关。一方面,时效使基体过饱和度降低,减弱固溶强化效果。另一方面,预时效析出相会产生强化作用,提高板材强度;自然时效的强化作用随时间延长单调地上升,到达一定时间后趋于稳定。
用铝合金结构代替传统钢结构,可使汽车质量减轻30%~40%,制造发动机可减轻30%,制造车轮可减轻50%。采用铝合金是汽车轻量化及环保、节能、提速和运输高效的重要途径之一;另外,铝合金的主要优点是重量轻,散热性好。因此,研究开发铝合金汽车零件目前显得十分必要。种类:铝板材
单位:MM
表面:MF+钝化+涂油处理
规格:(0.8-5.0)*(1500-2200)*长度
加工定制:是
安装型式:明装
加工周期:4-7天
品名:铝硅合金
杂质含量:标准%
产地:江苏
用途:轨道车辆
材质:铝合金