同时,采用FWD对路面发生坑槽,沉陷,网裂路段进行了现场测试,并同力学分析结果进行了对析,通过比较分析得出理论分析与实验结果基本一致,进而提出了采用弯沉盆特征形状确定坑槽,沉陷,网裂挖补范围的方法. 本文对沥青路面坑槽修补的受力特征进行了详细分析,得出坑槽修补主要将会受到剪应力作用,拉/压应力作用,动水压力和真空吸力作用.
冷补料采用的方法改质沥青,使得沥青具有,的粘结性,感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料以其可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,存放长久,节省费用等诸多优点,已经被的应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。
用途范围
可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种沥青混凝土表面的老化、坑槽、车辙、坑洼等等。路面的修补与养护。
社会安全效益
沥青混凝土材料具有极强的抗老化和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。
社会安全效益
使用材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命
公司倡导技术,质量为本,服务至上的企业理念,为全国建筑行业提供高科技,高质量的新型建材产品及相应技术服务,以我们的诚信及不懈努力,相信明天会更好