在桥梁的主梁加固中,可以将碳纤维布等效为钢筋,沿桥梁主拉应力方向粘贴碳纤维布,同时两端设置锚固段,可有效防止裂缝的生成以及提高主梁的抗弯刚度;也可粘贴在梁的侧面,发挥类似箍筋的作用机理,提高主梁抗剪承载力。碳纤维布也可用于轴心受压的墩柱加固中,可采用环向围束法,在墩柱上缠绕碳纤维布对柱体侧向变形起到约束,进而提高墩柱抗压强度。
卡本碳纤维布是采用德国进口设备生产的复合材料,丝束顺直、布面平整。秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化的优点,同时易于剪裁、施工快捷,应用广泛。
什么是单向碳纤维布
单向是指在一个方向(通常是经向)具有大量的碳纤维丝,在另一方向只有少量并且通常是细的碳纤维丝,因此布的全部强度同一方向上的一种碳纤维布。
1、施工质量易于保证:因为碳纤维布柔软,即使加固在表面不平整的物体上,也保证的有效粘贴。如粘贴表面局部有气泡,可轻易地用器粘贴剂的方法将空气赶跑,而粘贴钢板是很难做到的。
2、施工便捷: 没有湿作业,无需大型施工机具,无需现场固定设施。碳纤维布可任意剪裁,施工简单,工期短。
3、厚度薄、重量轻:粘贴后每平方米重量小于1.0kg(含胶水重量),一层碳纤维布厚度仅0.111/0.167,修补后基本不增加自重和外形尺寸。
4、适用面广:粘贴碳纤维布加固修补可广泛用于各种类型和形状的混凝土结构,且不改变结构形状以及不影响结构外观。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种
碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等 。碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固。
碳纤维板加固法是用粘结剂把碳纤维板粘贴在混凝土构件受力部位,和基体叠合为一体,从而达到加固目的的一种施工方法。通常用在混凝土桥面板、桥墩、梁、柱、烟囱以及隧道衬砌等构件的抗弯补强、抗剪补强以及防止混凝土开裂、剥落等工程中。
碳纤维布加固中,混凝土基材的状态会对加固的终效果产生影响。例如混凝土基面过于潮湿时,会影响到浸渍胶的固化及粘接效果,极易造成后期由于粘接效果差发生剥离破坏。另一方面,当基材、污物、灰尘过多时同样会影响到碳纤维布的粘接效果,在施工前,一定要注意基材的清理,保证胶体的粘接性。
卡本碳纤维布是采用德国进口设备生产的复合材料,丝束顺直、布面平整。秉承了碳纤维高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化的优点,同时易于剪裁、施工快捷,应用广泛。碳纤维布卡本,通过了加固材料安全性,高强度,耐腐蚀,易于裁剪,施工便捷等优点。